去年以來，鐵礦石價格一度跌至十年低點，原因在于中國這一全球最大鐵礦石需求國在“去產能”的壓力下削減了鋼鐵產能，對煉鋼原料鐵礦石的需求也隨之下降，但各大鐵礦企業的產能卻不降反升，這導致鐵礦石庫存迅速增加。雖然，從汽車到摩天大樓都需要使用大量的鋼鐵，這意味著鐵礦石的需求并不會徹底消失，但眼下，仍可能需要幾年時間，才能使鐵礦石的庫存消耗殆盡。

供過于求怕個啥！必和必拓鐵礦石產量明年還將增加

周三（7月20日），必和必拓預測，該公司坐落于偏遠的澳大利亞西北部的龐大的鐵礦石生產基地在2017年的鐵礦石生產量將比今年高出7%。那一區域生產了全球鐵礦石需求總量中的相當大一部分。

作為世界上市值最大的礦業公司，必和必拓稱，今年年初到六月為止，由于西澳Jimblebar鐵礦項目的開展的支持，澳大利亞采掘坑的鐵礦石生產量創下了2.57億萬噸的紀錄。

由于價格大跌，盈利削減，分析師紛紛猜測世界上大型鐵礦石生產商是否將開始削減生產。

當價格上漲時，規模擴大的新型礦井的鐵礦石供應將開始超出需求，鐵礦石價格已從2011年的高于190美元/噸下跌至50美元/噸左右。必和必拓公布2015年鐵礦石平均價格為43美元/噸，同比下降30%。

而截止至今年2月，世界第二大鐵礦石出口商力拓礦業集團(RioTinto)和第三大鐵礦石出口商必和必拓都都承認，在鐵礦石價格暴跌浪潮中損失巨大，放棄了各自保持股息穩定和上漲的承諾。

然而，盡管鐵礦石價格快速下降，全球鐵礦石礦商一再為鐵礦石產量的上漲作辯護。

鐵礦石礦商的策略是以較低成本生產盡可能多的礦石，而不是期待提振鐵礦石的價格而生產量更少。在規模經濟效應下，即使在價格一路下跌的情況下，鐵礦石礦商的單位生產量都實現良性的利潤率。

由于必和必拓澳大利亞業務遭遇惡劣天氣的破壞，同時鐵路維修計劃開始實行，該公司不得不下調2016年的鐵礦石產量預期。同時，在去年11月發生的一場特大災難性潰壩后，必和必拓的巴西合資企業與淡水河谷的暫停運作也拖累了鐵礦石的全球性銷售。

今年年初，力拓也削減了2017年鐵礦石的產量預期，原因是其在澳大利亞礦區的自營鐵路系統的通車時間晚于預期。但在周二（7月19日），力拓公布的數據卻顯示，該公司澳大利亞鐵礦石季度產量上漲7%，并稱今年和明年的鐵礦石產量將會上升。

世界第一大鐵礦石生產和出口商巴西淡水河谷公司也上調了2017年鐵礦石的產量預期，且正與在巴西亞馬遜已竣工的143億美元的鐵礦石礦相競爭。

與此同時，澳大利亞億萬富翁萊因哈特（GinaRinehart）在皮爾巴拉新投資5500萬美元/年的RoyHill礦所生產的鐵礦石產量也有所上漲，英美資源集團（Anglo?American?PLC）的巴西鐵礦Minas-Rio項目鐵礦石產量也有所上漲。

摩根士丹利預測，海運鐵礦石市場一直處于供大于求的狀況，過剩幅度將從今年的6000萬噸上漲到2017年的8900萬噸。市場預計，至少在2020年前，鐵礦石將繼續保持供大于求的狀況，而去年則保持供求平衡。

必和必拓稱將通過更努力的運作來提高鐵礦石的產量。必和必拓首席執行官麥肯基（Andrew?Mackenzie）稱，在接下來的一年里，預計在該公司旗下的礦產企業的產量將會上升，成本將會下降，而生產率也會因此更有保障。

必和必拓稱，截止2016年6月，澳大利亞鐵礦石年產量已達2.75億噸。為提高生產率和進一步促進西澳Jimblebar鐵礦項目的開展，必和必拓則應在2019年前擴大鐵礦石產量至2.9億噸。

必和必拓并沒有對全球第二大球團生產商巴西Samarco礦業公司的鐵礦石產量作出預測，因為其在2016年恢復運營的機會不大。必和必拓還表示，當前尚不能估計米納斯吉拉斯州一處鐵礦廢水水庫大壩潰決（造成19人死亡，并污染了數百英里的巴西河流）的最終財務損失成本。