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武鋼營(yíng)銷(xiāo)中心開(kāi)拓汽車(chē)鋼市場(chǎng)紀(jì)實(shí)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-08-11  來(lái)源:我的鋼鐵網(wǎng)  瀏覽次數(shù):533
 
核心提示:上半年,武鋼汽車(chē)鋼認(rèn)證完成全年目標(biāo)總量的88%,其中,合資品牌達(dá)85%、新增車(chē)型開(kāi)模達(dá)90%、新增整車(chē)達(dá)200%等,數(shù)據(jù)顯示,武鋼
       上半年,武鋼汽車(chē)鋼認(rèn)證完成全年目標(biāo)總量的88%,其中,合資品牌達(dá)85%、新增車(chē)型開(kāi)模達(dá)90%、新增整車(chē)達(dá)200%等,數(shù)據(jù)顯示,武鋼正在加快汽車(chē)鋼認(rèn)證速度。

今年以來(lái),營(yíng)銷(xiāo)中心緊緊圍繞公司年度營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo),以產(chǎn)銷(xiāo)研項(xiàng)目制改革為契機(jī),加快深沖、高強(qiáng)等汽車(chē)專(zhuān)用鋼的認(rèn)證進(jìn)度,推進(jìn)汽車(chē)用戶開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)開(kāi)拓,為武鋼汽車(chē)鋼的銷(xiāo)售鋪平道路。

“有這樣的態(tài)度沒(méi)有什么是通不過(guò)的”

“在我們這里,你們武鋼的服務(wù)沒(méi)得說(shuō),有這樣的態(tài)度,沒(méi)有什么是通不過(guò)的,只是一個(gè)時(shí)間問(wèn)題……”這是一家汽車(chē)用戶接待武鋼領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)走訪時(shí)說(shuō)的一席話。隨著武鋼對(duì)汽車(chē)鋼的重視程度與日俱增,服務(wù)用戶的力度也是空前高漲,只要是用戶需要的全力滿足。針對(duì)不同用戶特點(diǎn)制訂了全新的“JIT”供貨模式和24小時(shí)客戶代表貼身服務(wù)模式等已成為常態(tài)。對(duì)重要或戰(zhàn)略用戶,公司領(lǐng)導(dǎo)參與部署工作計(jì)劃、參與把關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量、帶隊(duì)與用戶溝通、時(shí)刻關(guān)注武鋼服務(wù)團(tuán)隊(duì)的快速響應(yīng)和服務(wù)質(zhì)量。營(yíng)銷(xiāo)人員與用戶方的相關(guān)人員保持24小時(shí)通暢聯(lián)系,及時(shí)協(xié)調(diào)解決用戶試用武鋼產(chǎn)品,或使用產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中各類(lèi)突發(fā)問(wèn)題,及時(shí)將信息傳輸?shù)轿滗搱F(tuán)隊(duì),在質(zhì)量、成本、交貨、研發(fā)、服務(wù)等各方面扎實(shí)做事,面向市場(chǎng)、圍繞用戶當(dāng)好紐帶、牽好頭。

讓用戶“不操材料心,專(zhuān)心造好車(chē)”

營(yíng)銷(xiāo)體制改革后,汽車(chē)板研發(fā)團(tuán)隊(duì)并入營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì),利益共擔(dān)使得汽車(chē)鋼的研發(fā)及認(rèn)證工作實(shí)現(xiàn)了高效。認(rèn)證樣片寄往日本NSST、武鋼熱成型鋼通過(guò)用戶認(rèn)證、780DP級(jí)別高強(qiáng)鋼成功替代、數(shù)個(gè)牌號(hào)同時(shí)通過(guò)豐田研發(fā)中心材料認(rèn)證、武鋼在意大利菲亞特通過(guò)認(rèn)證等等,都是點(diǎn)著“經(jīng)脈”快速的推進(jìn)。作為此項(xiàng)工作的平臺(tái)“聯(lián)合工作室”發(fā)揮了重要作用。目前武鋼已經(jīng)與眾多汽車(chē)廠家建立了聯(lián)合工作室,在工作室的職責(zé)范圍內(nèi)成立聯(lián)合成立工作組,定期與用戶進(jìn)行交流,與用戶的技術(shù)及研發(fā)人員一起,對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)找差距,分析用戶用材存在的問(wèn)題、出現(xiàn)異常的原因、幫助制訂控制措施、提升用戶的成材率。與此同時(shí),共同研發(fā)替代產(chǎn)品及升級(jí)產(chǎn)品,加快武鋼產(chǎn)品在用戶方的認(rèn)證及推廣,用好鋼鐵技術(shù)優(yōu)勢(shì)幫助用戶選材用材,讓用戶“不操材料心,專(zhuān)心造好車(chē)”。

我的鋼鐵你的車(chē)目標(biāo)是俏銷(xiāo)

上汽通用全新英朗上市第一年,大賣(mài)30萬(wàn)輛,又一次創(chuàng)造了上汽通用新車(chē)上市即達(dá)產(chǎn)的好成績(jī)。作為上汽通用武漢分公司首款車(chē)型,50%的零件份額“定點(diǎn)”在武鋼,同時(shí)提出產(chǎn)品質(zhì)量“零缺陷”供貨。目前武鋼已創(chuàng)造了連續(xù)數(shù)月供貨“零缺陷”的好成績(jī),為用戶的生產(chǎn)順行提供了有利的支撐。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),無(wú)論是合資品牌還是民族品牌汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)均處在“新常態(tài)”之下,汽車(chē)產(chǎn)量在下降,而武鋼在合作車(chē)企的供材總量不降反增,而且高端用材比例一增再增。面對(duì)驟增的試模及認(rèn)證工作,營(yíng)銷(xiāo)人員樂(lè)此不彼,奔波不息。在十里鋼城,各大廠家、各種品牌的汽車(chē)展會(huì)連著看,武鋼全程幫著辦。報(bào)紙、電視、新媒體、國(guó)際級(jí)展會(huì)幫著宣傳,想辦法讓與武鋼合作的汽車(chē)品牌“關(guān)注紅起來(lái)、銷(xiāo)售火起來(lái)”。

 
 
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