提起降成本工作，運(yùn)礦車間檢修一班班長(zhǎng)辛波深有感觸地說：“今年檢修任務(wù)十分繁重，降低檢修成本任務(wù)更重，從來沒有過這么大壓力。當(dāng)前面臨嚴(yán)峻形勢(shì)，企業(yè)通過降低成本來增加效益，職工很理解，因此，在設(shè)備檢修中，我們也是拼盡了全力。”辛波告訴記者：“檢修班可不像市面上的修車鋪?zhàn)樱囆薜迷蕉嘣綊赍X，我們是修的車越少、修理時(shí)間越短，大車的開動(dòng)率越高，節(jié)省下來費(fèi)用就越多。簡(jiǎn)單地說，只有車輪轉(zhuǎn)起來，我們的成本才能降下來。”

檢修一班擔(dān)負(fù)著運(yùn)礦車間17臺(tái)運(yùn)礦車檢修、維護(hù)和保養(yǎng)任務(wù)，一面要保證礦山生產(chǎn)不耽誤，一面還要降低設(shè)備的檢修成本，辛波和班里職工每天滿腦子就是如何降低檢修成本，又能保證運(yùn)礦大車的開動(dòng)率。

保證車不出毛病、不大修，必須加強(qiáng)車輛的日常保養(yǎng)和維護(hù)。辛波和班里職工非常重視早檢。每天早7時(shí)到單位，開完班前會(huì)就到停車線上對(duì)車輛進(jìn)行早檢。現(xiàn)在運(yùn)輸大車的能力不足，歇人不歇車，運(yùn)礦大車跑了一宿，早檢非常有必要。一般的跑冒滴漏故障都能檢查出來，還有剎車、轉(zhuǎn)向等這些關(guān)鍵部位有沒有故障，螺絲松動(dòng)沒有、缺不缺油，經(jīng)過檢修班職工的維護(hù)和保養(yǎng)，可避免備件損壞和擴(kuò)大損失，同時(shí)也能保證日常的行車安全和運(yùn)輸。

定修定檢也是維護(hù)設(shè)備的一項(xiàng)重要措施。辛波和班里職工對(duì)負(fù)責(zé)檢修的運(yùn)輸大車及各種車型了如指掌，什么時(shí)候定修定檢，什么時(shí)候檢查大修，檢修一班職工心里有數(shù)。按時(shí)檢修，該換備件的換備件，設(shè)備就不[容易出現(xiàn)大的故障。

檢修一班還加強(qiáng)了對(duì)成本的考核。他們把成本指標(biāo)分解到車輛的負(fù)責(zé)人，使班組職工人人身上有指標(biāo)，人人都有擔(dān)子挑，班組每月對(duì)車輛的成本消耗進(jìn)行考核，節(jié)余獎(jiǎng)勵(lì)，超支處罰。通過考核，不僅增強(qiáng)了職工的成本意識(shí)，也保證了設(shè)備的作業(yè)率。