隨著國家關(guān)于商用車限重及一系列超載管理措施的出臺，商用車輕量化已成為大勢所趨，各大鋼鐵企業(yè)都在根據(jù)自身實力開發(fā)相應的產(chǎn)品和技術(shù)，力求搶占市場先機。在激烈競爭的大背景下，首鋼科技人員敏銳捕捉市場需求，把開發(fā)產(chǎn)品瞄向適用于商用車大梁的SQ960E。

商用車大梁的減重是實現(xiàn)商用車輕量化的有效手段。但作為主要承重部件，大梁用鋼對材料的強度、塑性、低溫沖擊韌性、疲勞性能、可焊性及冷沖壓性能均有嚴格要求；此外，超高強鋼由于規(guī)格薄，板形和殘余應力問題也為世界公認的難點之一。為攻克以上關(guān)鍵難點問題，技術(shù)研究院專門成立了熱軋超高強鋼EVI攻關(guān)團隊，發(fā)揮“產(chǎn)銷研”團隊優(yōu)勢，在充分進行市場調(diào)研的基礎(chǔ)上，進行開發(fā)方案設(shè)計，并通過多輪實驗室研究，最終確定最經(jīng)濟的產(chǎn)品成分、最佳生產(chǎn)工藝、焊接工藝和成形工藝。

首鋼產(chǎn)銷研團隊緊密配合、無縫銜接，技術(shù)研究院、股份公司制造部協(xié)同煉鐵、煉鋼、熱軋等生產(chǎn)工序和相關(guān)熱處理產(chǎn)線適時開展個性化、定制化試生產(chǎn)。攻關(guān)團隊專門制定了工業(yè)試制方案，圍繞產(chǎn)線控制關(guān)鍵點嚴格把關(guān)、精準執(zhí)行，成功解決了板形翹曲、組織不均勻等問題。2014年初，股份公司成功生產(chǎn)出SQ960E超高強鋼，獨有創(chuàng)新性的成分設(shè)計及生產(chǎn)工藝確保了產(chǎn)品的強韌性匹配、優(yōu)異的板形和良好的焊接性，完全滿足商用車大梁的使用需求。多家用戶使用首鋼生產(chǎn)的SQ960E產(chǎn)品證明，整車重量大幅降低，同時燃油經(jīng)濟性、車輛控制穩(wěn)定性、碰撞安全性、車架結(jié)構(gòu)疲勞性能都有更好的表現(xiàn)，經(jīng)濟效益顯著。

目前，首鋼已率先實現(xiàn)SQ960E大梁鋼的千噸級供貨，并在合作研發(fā)、技術(shù)支持、材料數(shù)據(jù)庫完善、用戶訪問等方面建立了相應的機制，成為國內(nèi)首家能夠為用戶提供大梁結(jié)構(gòu)設(shè)計、優(yōu)化和焊接工藝選擇及后期大梁安全性評估等全方位輕量化解決方案的鋼鐵企業(yè)。