日前，首鋼焊接實(shí)驗室獲得福特全球認(rèn)證授權(quán)，成為國內(nèi)第二家獲得全球認(rèn)證制空權(quán)的鋼鐵企業(yè)，標(biāo)志著首鋼焊接實(shí)驗條件、人員素質(zhì)與能力、實(shí)驗過程的標(biāo)準(zhǔn)化程度都跨入同行業(yè)先進(jìn)水平。獲得該認(rèn)證后，首鋼不但可以節(jié)約大量的外委認(rèn)證資金、減少認(rèn)證時間、加快認(rèn)證進(jìn)程，并且基于福特認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，首鋼獲得授權(quán)可承擔(dān)全球任何一家福特供應(yīng)商的焊接測試。
根據(jù)福特認(rèn)證體系要求，所有汽車板供應(yīng)商的產(chǎn)品，需先通過材料認(rèn)證環(huán)節(jié)，方能進(jìn)入供應(yīng)商體系。其中，焊接認(rèn)證是福特汽車板認(rèn)證的重要組成部分，該認(rèn)證必須在獲得福特全球認(rèn)證體系授權(quán)的焊接實(shí)驗室完成，由授權(quán)實(shí)驗室出具的認(rèn)證報告合格才能被福特接受。實(shí)驗室獲得福特全球認(rèn)證體系授權(quán)，代表該實(shí)驗室測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性獲得福特的承認(rèn)，以及對實(shí)驗室的硬件、軟件、人員、管理等全方面的認(rèn)可。為保障福特認(rèn)證的權(quán)威性，福特一直對實(shí)驗室授權(quán)嚴(yán)格管理。
為提升實(shí)驗?zāi)芰Α⒓铀僬J(rèn)證進(jìn)程、提升首鋼形象，首鋼技術(shù)研究院焊接團(tuán)隊積極籌備納入福特焊接認(rèn)證授權(quán)工作。在總公司的大力支持下，薄板焊接實(shí)驗室的硬件設(shè)備進(jìn)行升級，提升了實(shí)驗過程自動化精度及焊接參數(shù)的在線檢測能力，最大程度保障了焊接實(shí)驗過程的穩(wěn)定性和焊接實(shí)驗結(jié)果的準(zhǔn)確性。薄板焊接實(shí)驗室，由汽車板焊接團(tuán)隊負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)解析、焊接實(shí)驗及性能分析工作。該團(tuán)隊主要從事汽車板焊接性能評價、焊接數(shù)值模擬、焊接過程檢測與控制、接頭失效分析、結(jié)構(gòu)安全等領(lǐng)域的研究工作，并在奔馳、通用、沃爾沃、菲亞特、克萊斯勒、雪鐵龍等汽車廠的第三方認(rèn)證中積累了豐富的經(jīng)驗。同時，通過對外合作的方式，首鋼與國際頂級設(shè)備供應(yīng)商共建了聯(lián)合實(shí)驗室，進(jìn)一步加強(qiáng)了對焊接設(shè)備的駕馭能力，具備了從材料、設(shè)備、工藝等多層面全方位為用戶提供技術(shù)服務(wù)的能力。
2016年9月，福特派專家到首鋼薄板焊接實(shí)驗室進(jìn)行驗收。經(jīng)過對實(shí)驗條件、人員素質(zhì)、研發(fā)能力、實(shí)驗過程規(guī)范化程度、實(shí)驗室管理等方面的綜合評估，最終首鋼技術(shù)研究院薄板焊接實(shí)驗室獲得福特全球焊接測試能力認(rèn)可。
根據(jù)福特認(rèn)證體系要求，所有汽車板供應(yīng)商的產(chǎn)品，需先通過材料認(rèn)證環(huán)節(jié)，方能進(jìn)入供應(yīng)商體系。其中，焊接認(rèn)證是福特汽車板認(rèn)證的重要組成部分，該認(rèn)證必須在獲得福特全球認(rèn)證體系授權(quán)的焊接實(shí)驗室完成，由授權(quán)實(shí)驗室出具的認(rèn)證報告合格才能被福特接受。實(shí)驗室獲得福特全球認(rèn)證體系授權(quán)，代表該實(shí)驗室測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性獲得福特的承認(rèn)，以及對實(shí)驗室的硬件、軟件、人員、管理等全方面的認(rèn)可。為保障福特認(rèn)證的權(quán)威性，福特一直對實(shí)驗室授權(quán)嚴(yán)格管理。
為提升實(shí)驗?zāi)芰Α⒓铀僬J(rèn)證進(jìn)程、提升首鋼形象，首鋼技術(shù)研究院焊接團(tuán)隊積極籌備納入福特焊接認(rèn)證授權(quán)工作。在總公司的大力支持下，薄板焊接實(shí)驗室的硬件設(shè)備進(jìn)行升級，提升了實(shí)驗過程自動化精度及焊接參數(shù)的在線檢測能力，最大程度保障了焊接實(shí)驗過程的穩(wěn)定性和焊接實(shí)驗結(jié)果的準(zhǔn)確性。薄板焊接實(shí)驗室，由汽車板焊接團(tuán)隊負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)解析、焊接實(shí)驗及性能分析工作。該團(tuán)隊主要從事汽車板焊接性能評價、焊接數(shù)值模擬、焊接過程檢測與控制、接頭失效分析、結(jié)構(gòu)安全等領(lǐng)域的研究工作，并在奔馳、通用、沃爾沃、菲亞特、克萊斯勒、雪鐵龍等汽車廠的第三方認(rèn)證中積累了豐富的經(jīng)驗。同時，通過對外合作的方式，首鋼與國際頂級設(shè)備供應(yīng)商共建了聯(lián)合實(shí)驗室，進(jìn)一步加強(qiáng)了對焊接設(shè)備的駕馭能力，具備了從材料、設(shè)備、工藝等多層面全方位為用戶提供技術(shù)服務(wù)的能力。
2016年9月，福特派專家到首鋼薄板焊接實(shí)驗室進(jìn)行驗收。經(jīng)過對實(shí)驗條件、人員素質(zhì)、研發(fā)能力、實(shí)驗過程規(guī)范化程度、實(shí)驗室管理等方面的綜合評估，最終首鋼技術(shù)研究院薄板焊接實(shí)驗室獲得福特全球焊接測試能力認(rèn)可。