此次降價是企業(yè)綜合分析、自主判斷我國煤炭供需狀況后作出的理性決策，在一定程度上反映了前期煤價節(jié)節(jié)攀升的市場供需基礎已出現扭轉。

從供給端看，發(fā)改委近期連續(xù)召開6次會議，以維護正常市場交易秩序，防止煤炭價格劇烈波動。其中包括先進產能企業(yè)日均增產100萬噸、符合一定條件的煤礦允許其執(zhí)行330天生產制度，意在增加供給，保障冬季用煤。

山西省近日下發(fā)《關于有序增加煤炭產能釋放確保今冬明春煤炭穩(wěn)定供應有關事項的通知》，第三次產能釋放煤礦執(zhí)行產能釋放起止時間暫定為2016年11月7日至12月31日。

山東省煤礦安全監(jiān)察局發(fā)布的最新調度數據顯示，10月份山東省煤礦生產原煤1000.7萬噸（調度數），比上月的825.5萬噸增加175.2萬噸，增長21.22%。綜合預判，后期隨著國家保證煤炭供應，煤炭產量將大幅增長。

從需求端看，中國煤炭運銷協會發(fā)布的報告顯示，2016年前三季度全國煤炭需求在連續(xù)兩年下降的基礎上同比下降2.4%。

近日環(huán)渤海五個主要港口存煤達到1500萬噸，比前期低點大幅增長47.5%，達到正常水平；全國統調電廠煤炭庫存突破1億噸，比前期低點增長14%，可用23天，其中重點電廠存煤近6500萬噸，比前期低點增長35.4%，可用21天。社會存煤上升，表明當期煤炭供應已經實現產大于需，先進產能釋放逐步到位。

從庫存端看，截止11月7日，秦皇島港、黃驊港及曹妃甸三港鐵路調入量合計127.8萬噸，環(huán)比增加27.2萬噸，增幅27%。反映出市場增產保供有了實際效果。

最新數據顯示，截止11月7日，秦皇島港存煤549萬噸，已連續(xù)9天回升，比9月6日低點239萬噸大幅回升129.7%。預期近日電廠和港口庫存將繼續(xù)攀升，可有效保障迎峰度冬期間發(fā)電和供暖用煤需求。

從運輸端看，鐵路部門采取多項措施增加煤炭運力供應，并加強困難區(qū)段運輸組織。近期鐵路和港口煤炭運輸保持持續(xù)增長態(tài)勢，9月份全國鐵路煤炭運量1.6億噸，比8月份日均增長5.2%，同比增長3%；全國主要港口發(fā)運煤5323萬噸，同比增長9.2%。10月份以來，鐵路煤炭運量進一步增加。預計11月鐵路煤炭運量將進一步提高。

綜上，中國煤炭資源網分析判斷，當前先進產能釋放進度逐步加快，港口及電廠存煤連續(xù)回升，動力煤價上漲勢頭或將逆轉。

中國煤炭資源網從權威人士處獲悉，國家發(fā)改委日前以不同方式約談了國內五大煤炭生產企業(yè)，要求：

嚴格遵守《價格法》和《反壟斷法》相關規(guī)定，防止煤炭價格過快過高上漲。據了解，《反壟斷法》明確規(guī)定，經營者不得達成、實施壟斷協議或者采取其他協同行為排除限制競爭，不得固定或者變更價格，不得限制煤炭生產銷售數量，不得分割銷售市場或者原材料采購市場；也不得濫用市場支配地位以不公平高價銷售煤炭、附加不合理的交易條件或者實行差別待遇。如果煤炭生產流通企業(yè)違反上述規(guī)定，在經營活動中達成、實施壟斷協議或是濫用市場支配地位，損害市場公平競爭，價格主管部門將依據《反被壟斷法》予以處罰，最高罰款金額是上一年度銷售額10%。

《價格法》也明確規(guī)定，經營者不得相互串通、操縱價格，損害其他經營者或消費者的合法權益，不得捏造、散布漲價信息，擾亂市場價格秩序，不得囤積居奇，不得采用其他手段哄抬價格，推動價格過高過快上漲。