王賀軍表示，今年歐盟連續對中國鋼鐵產品發起反傾銷調查并采取限制措施，中方對歐盟在鋼鐵領域表現出的貿易保護主義傾向表示高度關注和擔憂。

王賀軍指出，眾所周知，歐洲鋼鐵困境的根源在于經濟增長乏力，將困難歸咎于中國產能過剩是沒有依據和不客觀的。希望歐方理性分析、客觀看待當前鋼鐵業界面臨的問題，不應采取貿易保護、限制市場公平競爭等錯誤做法，實施貿易保護措施無助于從根本上解決歐盟鋼鐵產業的發展問題。只有在內部積極進行結構調整和改革，在外部全面展開國際合作推動全球經濟增長，才是正確有效的解決方案。中方始終秉持對話合作、共同發展的理念，愿意通過協商妥善解決貿易摩擦，為全球經濟增長創造良好環境。

王賀軍強調，中方注意到，該案立案時間幾近中國入世議定書第15條到期終止日期。歐盟作為世貿組織核心成員，有義務維護條約的嚴肅性和權威性。中方敦促歐盟及時、全面、徹底地履行議定書第15條義務，終止使用“替代國”方法，向雙方市場和國際社會發出遵守規則的積極信號。

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歐洲再對中國鋼鐵進口發起反傾銷調查 貿易戰或升溫

近日，歐洲接連對中國多個鋼鐵產品進行反傾銷調查。

12月9日，歐盟官方雜志表示，已對中國某些耐腐蝕鋼材生產商啟動一項反傾銷調查，以調查這些生產商是否以不公平的低價向歐洲出售耐腐蝕鋼材。

就在同一天，歐盟還表示，將于周六（10日）啟動對中國、印度涉嫌傾銷鑄鐵產品的調查。

過去幾年里，由于歐盟鋼鐵生產商抱怨中國鋼鐵產能過剩導致其大量鋼鐵虧損出售，歐盟在調查之后對很多不同的鋼種進行了征稅。

去年，英國鋼鐵行業裁員約5000人。而自2008年以來，整個歐洲鋼鐵行業已經減少了8.5萬名員工。

中國商務部：歐洲鋼鐵困境歸咎于中國缺乏依據

針對歐委會對原產自中國的耐腐蝕鋼產品發起反傾銷調查，商務部周五回應稱，今年歐盟連續對中國鋼鐵產品發起反傾銷調查并采取限制措施，中方對歐盟在鋼鐵領域表現出的貿易保護主義傾向表示高度關注和擔憂。

商務部貿易救濟調查局局長王賀軍指出，歐洲鋼鐵困境的根源在于經濟增長乏力，將困難歸咎于中國產能過剩是沒有依據和不客觀的。

希望歐方理性分析、客觀看待當前鋼鐵業界面臨的問題，不應采取貿易保護、限制市場公平競爭等錯誤做法，實施貿易保護措施無助于從根本上解決歐盟鋼鐵產業的發展問題。只有在內部積極進行結構調整和改革，在外部全面展開國際合作推動全球經濟增長，才是正確有效的解決方案。

此外，針對部分WTO成員國在對華反傾銷調查中使用“替代國”的做法，今日商務部表達了強烈不滿并堅決反對等一系列中方立場，并要求WTO成員國在12月11日以后終止在對華反傾銷調查中使用“替代國”的做法。

中國鋼鐵產品屢遭調查

12月9日，商務部新聞發言人沈丹陽表示，今年前11個月，中國鋼鐵出口產品遭遇來自16個國家和地區發起的41起貿易救濟調查，案件數量同比上升24%。他稱：

在這41起案件中，反傾銷案件26起，反補貼案件8起，保障措施案件7起，涉案金額高達68億美元。

“面對這種情況，我們也會毫不客氣地運用法律手段來維護中國企業的權益，”沈丹陽稱。

今年11月，中國已提前完成全年削減鋼鐵產能4500萬噸的目標。另外，中國鋼鐵只有很少一部分出口。據商務部統計，今年前10個月，中國出口鋼材9262.6萬噸，同比僅增長0.5%；共進口鋼材1091萬噸，同比增長2.1%，且向前6大出口國出口的鋼材占總出口量的比重為44.1%，從前6大進口國進口的鋼材占總進口量的比重為93.1%。