近日，河鋼唐鋼生產(chǎn)制造部質(zhì)量一貫制汽車板科副科長劉大亮，在冷軋部汽車板廠區(qū)酸軋產(chǎn)線旁辦公室翻閱“海爾”的用戶檔案，從用戶的DX51D+Z1鍍鋅板后處理工藝可以看出，用戶需要進(jìn)行彩涂工藝的后處理，就需要進(jìn)行油石打磨表面檢驗質(zhì)量，他走向了四鍍鋅生產(chǎn)線查看質(zhì)量情況。今年以來，河鋼唐鋼質(zhì)量系統(tǒng)緊緊抓住“產(chǎn)品”和“市場”兩大主題，積極面向用戶，已建立熱軋產(chǎn)品、酸洗產(chǎn)品、罩退產(chǎn)品和鍍鋅產(chǎn)品用戶質(zhì)量檔案126家，為滿足用戶需求奠定了基礎(chǔ)。
河鋼唐鋼生產(chǎn)制造部通過與“海爾”、“美的”、“格力”、“奧克斯”等冷軋用戶對接，掌握用戶實際需求，將彩涂用戶、噴涂用戶等實際需求轉(zhuǎn)換至現(xiàn)場控制數(shù)據(jù)，做到有的放矢，拉近市場與現(xiàn)場的距離。通過與汽車用鋼用戶交流、質(zhì)量反饋等手段，初步掌握用戶需求。
他們還針對熱軋用戶質(zhì)量檔案中，最終用戶名稱、中間代理商名稱、用戶企業(yè)介紹、使用牌號及標(biāo)準(zhǔn)、特殊特性、具體訂單及生產(chǎn)情況、質(zhì)量反饋等方面進(jìn)行完善。他們基于用戶的具體需求，按照牌號無關(guān)、牌號相關(guān)性進(jìn)行了ODS轉(zhuǎn)化，通過訂單質(zhì)量設(shè)計，從而使用戶特殊需求在生產(chǎn)過程中得到實現(xiàn)。