歷史的長河中，有些年份注定會被烙上深深的印跡，并將載入歷史史冊。2013年，對于攀鋼而言，就是如此。

從西昌到江油，從礦山到爐臺，從基層調研問計于民到舉辦攀鋼領導干部黨的十八大精神培訓班，從職代會到各種專題會議……密集調研，慎重決策。2013年，面對鋼材市場持續低迷的嚴峻形勢，攀鋼高層立足實際，著眼長遠，未雨綢繆，緊緊抓住鞍鋼集團打造中國第一釩鈦基地和攀西戰略資源創新開發試驗區的戰略機遇，聚焦“轉型升級、發展未來”發展思路，展開了“做大礦業、做好釩鈦、做精鋼鐵、做活非鋼”這一著眼長遠、面向未來的戰略布局。

一年來，攀鋼人緊盯嶄新戰略藍圖，歷經艱辛，砥礪奮進，一幅幅新景象在攀鋼漸次呈現。

鐵精礦產量刷新歷史紀錄

2013年5月15日，礦業公司白馬選礦廠破碎車間生產丙班班長楊軍下夜班。剛到寢室，他就接到車間電話：粗破囤礦，需要馬上處理。來不及休息，楊軍連忙組織10名剛下夜班的職工趕到現場，系上安全帶下到粗破漏子中，有的揀小塊礦、有的抬大塊礦石……從15日上午10時一直忙到次日早上8時，實在累了就到監控室打一個盹。最終，這一故障得到及時排除。

“把資源作為攀鋼的命根子、生命線，進一步擴大釩鈦磁鐵礦開發規模，提高資源利用效率……”2013年，肩負“做大礦業”的歷史使命，礦業公司秉持放量生產原則，以提高設備作業率、效率為重點，狠抓穩定運行管理，著力提升采選工序運行效率和質量，強化技術攻關力度，不斷優化工藝、工序，充分激發廣大職工積極性、創造性，礦山產能得到進一步釋放。與此同時，礦業公司按照集團公司的總體安排，充分發揮小甲方的主觀能動性，從規劃、設計、管理等方面著手，在推進項目實施過程中統籌考慮，科學規劃，超前工作，一批礦山重點工程項目如期完成。

2013年2月，攀鋼表外礦生產線建成投產，從此，朱礦每年產生的約700萬噸表外礦將基本實現綜合利用，并可從中獲取釩鈦鐵精礦130萬噸。

2013年3月31日，白馬選礦廠300萬噸/年鐵精礦提質改造工程一次性重負荷試車成功，創造白馬工程建設史上的“奇跡”。

2013年9月30日，興茂公司全尾礦深度回收利用工程建成試車。

……

從產能釋放到提質改造，從工程建設到資源掌控，從工藝優化到技術進步，2013年，攀鋼資源戰略穩步推進：全年共生產鐵精礦1207萬噸、鈦精礦55.58萬噸，分別較2012年增長151.05萬噸和0.58萬噸。

氧化釩收率邁上新高

剛剛過去的一年，李千文既欣慰，也五味雜陳。

作為攀鋼釩釩化工首席工程師、釩業公司“提高氧化釩收率”課題組技術負責人，2013年，李千文心里并不輕松。

“2009年，提高氧化釩收率這一課題開始啟動。近幾年，氧化釩的收率逐年提高，再要提升其水平，難度必定越來越大。”李千文說，除了工藝、技術的優化完善外，最難的是如何轉變包括操作者在內的相關人員的固有觀念。

“我一直都是這樣做的，也沒出什么問題呀。”“有必要作如此細致的規定嗎？”面對一些人的質疑，李千文與課題組同事一邊展開技術攻關，一邊細化完善操作規程。“通過努力，不僅進一步優化完善了相關工藝、技術，也提升了職工的操作技能與執行力。”李千文欣慰地說，2013年，釩業公司氧化釩年平均收率同比增加0.86%，年度可增效1100萬元。

其實，與李千文同樣欣慰的，還有西昌鋼釩的相關科技人員和職工。在他們的共同努力下，2013年，該公司氧化釩收率較年初提高了13個百分點。

“調整釩產品結構，拓展釩產品應用領域，釩產業做到世界第一；提高鈦資源回收率，大力發展具有優勢的鈦白粉、鈦材等產業，延伸鈦產業價值鏈，鈦產業做到國內領先。”2013年，集團公司描繪出“做好釩鈦”新藍圖。

春華秋實，新藍圖催生新成果——

2013年，攀鋼成功試制釩電解液產品；高爐渣高溫炭化、低溫氯化中試線試驗取得明顯成效；鈦業公司鈦冶煉廠成功實現全攀枝花礦冶煉鈦渣，冶煉成本下降200元/噸；富鈦料中試線新一輪工業試驗結果超過預期目標，人造金紅石品位突破90%大關，連續穩定運行時間、鈦精礦還原率均創歷史最好水平……

2013年，東方鈦業擴能項目進入投產準備階段，白馬選鈦項目開始進行設備安裝，釩氮合金擴能、重慶鈦業硫酸法鈦白搬遷等項目正按計劃穩步推進。

重軌產量首超120萬噸

2013年12月31日中班，攀鋼釩軌梁廠七跨，隨著一聲清脆的響鈴，又一吊筆直的百米鋼軌徐徐下線，平靜中鋼軌年產110萬噸的歷史高度被悄然超越。

沒人歡呼，無人慶祝。這一刻，123.11萬噸的重軌新紀錄在無聲中載入攀鋼史冊。

“摳品種計劃，實現精準無縫連接；摳生產、設備協同，提高時間利用效率；摳班產定額，生產組織精確到秒；摳過程控制，擠壓非生產時間；摳產線協同，確保生產效益最大化。”這一刻，軌梁人在默默品嘗豐收成果的喜悅時，365個日日夜夜的艱辛付出也似電影畫面不停閃回。

就在重軌產量傳出捷報的同時，成都板材也收獲了累累果實：2013年，該公司中高壓電控柜用熱鍍鋁鋅產品的合同量連續10個月穩定在1萬噸以上，成為同類產品國內最大供應商。

事實上，重軌首破110萬噸歷史大關，中高壓電控柜用熱鍍鋁鋅產品成為同類產品國內最大供應商，僅僅是攀鋼2013年大力實施“做精鋼鐵”發展戰略的一個縮影。

“堅持差異化和降成本兩條腿走路，提升高附加值鋼鐵產品比例。”按照“做精鋼鐵”發展戰略，2013年，攀鋼成立了鐵道用鋼、熱軋汽車用鋼、家電用鋼、機械制造用鋼等5個EVI小組。目前，PG5鋼軌、高強車輪鋼、耐蝕合金油套管等優勢品種開發取得重大突破。

不僅如此，2013年，攀鋼還加快鋼鐵產業結構調整步伐，實施了西昌鋼釩冷軋工程、重慶高強汽車板、攀鋼釩950生產線改造等項目。目前，這些項目正按計劃穩步推進。

饅頭豆腐攀鋼造

自從生活公司靚軒超市炳草崗店開業以來，到該超市購買一袋攀鋼饅頭，便是家住鳳凰小區的李女士每天吃完晚飯后的必修課，風雨無阻。

“我們家的人都喜歡吃攀鋼饅頭，主要是它質量好、顏色正、品種多、味道好，吃著放心又舒心。”和李女士一樣，很多市民吃攀鋼饅頭吃上了“癮”，成了“鐵桿粉絲”，每天都至少要買上好幾個回家。“健康、營養、美味”已經根植于廣大顧客的心中。

“以市場為導向，放開搞活非鋼產業。加快轉換經營機制，提高非鋼產業自我發展和盈利能力；著力發展現代物流業、現代服務業、城市建設和文化產業，培育新的效益增長點。”聚焦集團公司發展戰略，2013年，生活公司不等不靠，積極主動拓展產業化經營新路。

2013年9月，生活公司興建的豆制品生產線建成投產，高質量的攀鋼豆腐，再次為自己聚積起一大批“鐵桿粉絲”。9月26日，靚軒超市炳草崗店開業，意味著生活公司向大型賣場業態拓展、實行品牌化管理邁出關鍵一步。

與生活公司一樣，2013年，集團公司非鋼板塊各單位直面生存危機，大膽探索，主動出擊。冶材公司積極推行承包制，走出了發展低谷，企業面貌發生了很大改觀。汽運公司通過創新業務模式，聯運收入超過了自營收入，實現了扭虧為盈。四川鴻艦積極探索多角化經營方式，利用公司所處地理優勢，進軍鐵路物流業。攀鋼總醫院通過“提高醫療技術水平，拓展醫療服務市場，優化運營管控結構，打造一批省級重點專科”，實現了“病人增量、收入增加，甩掉了虧損帽子”的目標。

……

大力推進非鋼產業轉型發展，編制《2013-2015非鋼產業發展規劃》，出臺《非鋼企業多創效益的鼓勵政策和獎勵辦法》，2013年，攀鋼非鋼產業創效能力得到增強，自主發展風生水起。

新思路放飛新希望

重軌超越120萬噸高度，鐵精礦突破1200萬噸大關，一大批事關攀鋼未來的科研項目被強力攻破，攀鋼饅頭、豆腐成為市民首選……剛剛過去的一年，攀鋼在“轉型升級、發展未來”的征途上，步伐穩健有力，提速前行。

集團公司2013年的實踐啟示我們：瞄準“做大礦業、做好釩鈦、做精鋼鐵、做活非鋼”發展戰略走下去，我們就不會走彎路，更不會迷路。

告別2013，站在2014，盡管市場依舊天寒地凍，但陽光已然照耀在前路的樹梢。

打勝控虧扭虧增效、轉型升級兩大攻堅戰，2014年，關鍵又關鍵。在前路艱難與天空陰霾面前，聚焦新的發展戰略，以“六種發展理念”為指路明燈，保持定力，緊握夢想，舒展激情，獻出睿智，勇于擔當，我們就一定能夠把藍圖變成現實。攀鋼的明日，一定是個艷陽天。