“一季度，板材廠汽車鋼產量與去年同比提升25.76%；4月份，1000噸級汽車面板拉練取得突破，部分產品已成功打入國內著名合資品牌汽車制造廠。”4月28日，西昌鋼釩有關負責人介紹說，該公司正通過開展汽車板產量質量提升勞動競賽，搶抓市場機遇，努力做大汽車鋼產能。
今年以來，西昌鋼釩緊緊圍繞“提效率、強質量、調品種、降成本”四項重點工作，積極推進“五大工程”，特別是全力做大熱軋生產規模，堅持品種創效，確保汽車鋼用戶合同及時兌現。
該公司按照熱軋機組日產量和作業率目標，在板材廠開展了鋼軋工藝技術攻關競賽，組建了工藝穩定、熱工制度優化、設備保障、熱送熱裝4個工作組，調動干部職工的積極性和創造性，推動生產指標節節攀升。通過對板材廠2016年汽車鋼生產過程中存在的問題進行全面總結，不斷完善生產點檢和工藝制度。以熱軋機組產能提升攻關為重心，發揮技術骨干作用，確保合同兌現率和產品質量穩步提升。
同時，該公司工會通過開展降低熱軋線廢鋼等系列勞動競賽，促進了該公司一季度產能規模創歷史新高，主要產品產量均完成計劃目標，熱軋和冷軋產品主銷售區域銷售占比、市場占有率和直供比例均完成目標。3月份，熱軋材日均產量達11750噸，日均產量超過勞動競賽目標值235噸。4月5日，熱軋生產線創造了新的日產紀錄。