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電商能否完成鋼鐵行業(yè)利潤的“救贖”?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-01-09  瀏覽次數(shù):258
 
核心提示:2013年中國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量增長7.8%,利潤率僅為2.16%。工信部報(bào)告預(yù)計(jì):2014年鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)增速將有所放緩,總體仍將維持微利狀態(tài)

2013年中國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量增長7.8%,利潤率僅為2.16%。工信部報(bào)告預(yù)計(jì):2014年鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)增速將有所放緩,總體仍將維持微利狀態(tài),生產(chǎn)經(jīng)營形勢依然嚴(yán)峻。在2014年微利依然會和鋼鐵行業(yè)如影隨形,而這種環(huán)境下如何實(shí)現(xiàn)自我的“救贖”將更加考驗(yàn)“鋼鐵俠”的智慧。

  “虧損王”的鋼鐵行業(yè)

  “真的不敢想像賣鋼材以前曾經(jīng)有過一噸能賺千八百塊錢的時(shí)候。”唐山燕南鋼材市場貿(mào)易商老張接受記者采訪時(shí)頗為感慨地說。“現(xiàn)在你要是出貨多加十塊錢的運(yùn)費(fèi)對方就可能不要貨了,而你還不能跟對方說你不加出來運(yùn)費(fèi)就是賠錢的。因?yàn)榧词鼓阏f了對方也不會相信現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)的利潤會差到這種地步。”“更郁悶的是,你想加運(yùn)費(fèi),同一個(gè)市場可能會有不加運(yùn)費(fèi)就賣貨的,買賣不好干了競爭更激烈,大家都在耗著,看誰先趴下退出這個(gè)市場。”說到這里老張也顯得有些無奈。“老張們”的無奈背后折射的是鋼鐵行業(yè)整體的低迷。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長張長富日前表示,近年來鋼價(jià)一直低位徘徊,2013年平均鋼價(jià)甚至低于1994年的水平,鋼價(jià)同比下跌340元/噸,降幅為8.9%;2013年前11個(gè)月我國鋼鐵企業(yè)主業(yè)利潤僅58億元,行業(yè)銷售利潤率只有0.48%。

  對于鋼鐵企業(yè)而言,利潤的“碗里”只有四塊二也開始成了公開的秘密。從民企到國企,虧損的休止符卻從未出現(xiàn)過。盡管在2013年的半年報(bào)中,為了粉飾業(yè)績,不少鋼企動了“歪腦筋”,可是到了三季度的時(shí)候虧損依然是鋼鐵行業(yè)的主旋律。

  而這個(gè)時(shí)候,財(cái)務(wù)手段就成了快速提升業(yè)績最常見、最直接的手段。但是會計(jì)手段就像一面哈哈鏡,可能從這面鏡子里看到的企業(yè)業(yè)績很漂亮、很飽滿,但是終歸不是它本來的樣子。相反則更凸顯了當(dāng)下鋼鐵行業(yè)的頹勢。2014,鋼鐵行業(yè)改變勢在必行。

  “攪局者”能否讓“老樹發(fā)新芽”?

  鋼鐵作為大宗商品,它的過剩絕不僅僅意味著簡單的倉儲困境。對于這條產(chǎn)業(yè)鏈上的任何一個(gè)環(huán)節(jié)來說,產(chǎn)能過剩還代表著資金占用、價(jià)格下跌、盈利空間的無下限壓縮以及信用危機(jī)。與日益狹窄的盈利空間相對應(yīng)的,卻是日益龐大的倉儲成本、物流配送成本以及高昂的管理費(fèi)用。這對舉步維艱的中國鋼企來說,無疑是雪上加霜。

  而面對鋼鐵行業(yè)的持續(xù)低迷和虧損,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、壓縮控制產(chǎn)能、繼續(xù)謀求鐵礦石的定價(jià)權(quán)這都是“常規(guī)武器”,并不能在短時(shí)間內(nèi)有實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。而作為新勢力“攪局”鋼鐵這個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)的電子商務(wù)能否通過完善鋼鐵市場體系,形成全國統(tǒng)一大市場、延伸鋼材銷售半徑進(jìn)而給鋼鐵行業(yè)帶來“救贖”,值得我們?nèi)リP(guān)注。

  分析師表示,“電子商務(wù)作為信息化的重要組成部分,是鋼鐵企業(yè)適應(yīng)未來市場競爭的需要,能夠幫助鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)供銷一體化,加強(qiáng)與上下游產(chǎn)業(yè)的銜接和合作。對于鋼鐵行業(yè)而言,發(fā)展電子商務(wù)可以有效降低企業(yè)的交易成本,同時(shí)增加銷售機(jī)會。但是鋼鐵電子商務(wù)交易平臺在沒有一定交易量的基礎(chǔ)上,很難做成功。”

  分析人士表示,“鋼鐵企業(yè)發(fā)展電商尋求新的利潤增長點(diǎn)必須要學(xué)會角色轉(zhuǎn)換,切實(shí)跟上鋼鐵電商交易平臺的發(fā)展需要,同時(shí)要對變革的成本有足夠的心理等方面的準(zhǔn)備。”

  鋼鐵行業(yè)長期以來就是單對單的傳統(tǒng)交易模式,而且資金量比較大,這方面的資金運(yùn)轉(zhuǎn)效率不是特別的強(qiáng)。因此鋼鐵電商應(yīng)該以小品種交易所和小品種交易平臺為主比較好。“比如角鋼、廢鋼、鋼坯這樣小的交易所、交易品種、交易平臺這些應(yīng)該更有發(fā)展的空間。”分析師進(jìn)一步補(bǔ)充道。

  而對于未來鋼鐵行業(yè)電子商務(wù)發(fā)展趨勢,業(yè)內(nèi)分析人士也給出了自己的看法和建議。“面對鋼鐵行業(yè)嚴(yán)峻的生存形勢,鋼鐵企業(yè)只有創(chuàng)新整合企業(yè)外部信息和資源,創(chuàng)建企業(yè)乃至整個(gè)鋼鐵行業(yè)的競爭優(yōu)勢才能在信息化的浪潮中游刃有余。”業(yè)內(nèi)一位分析人士表示,“因此,開展電子商務(wù)創(chuàng)新、建設(shè)鋼鐵產(chǎn)業(yè)協(xié)同電子商務(wù)勢在必行,并在未來的一段時(shí)間內(nèi)將成為鋼鐵電商的發(fā)展趨勢和動力。”

 
 
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