自4月份恢復生產以來，該廠打包機頻繁出現故障，對生產影響較大，而且生產的螺紋鋼材也出現散包現象。以往這類線材始終采用雙道繞打包，打包質量一直很好，但近來卻總出現散包現象。針對問題，該廠職工進行了認真的分析，發現原來雙道繞的包裝需要對一捆線材重復打包兩次，由于打包機使用年限較長，兩次打包的受力不完全相同，造成一道松一道緊，緊的那道打包線就會出現斷繞現象，而且雙道繞打包不僅打包周期長，對打包機的磨損也很大。為了解決這個問題，檢修車間專業人員馬維國大膽提出建議：將雙道繞打包改為單道繞打包，把原來直徑6.5毫米的打包線加粗，改為8毫米，強度可增加1.5倍。經過討論，該廠決定先改造一臺打包機進行試驗。于是馬維國帶領鉗工四班人員對打包機進行了改進，他們將打包機線道入口導衛從小孔改為大孔，增加了配重輪的配重，修磨了扭結尺和夾緊塊，經過系列改造，以及半個月的試運行，取得良好效果，他們又再接再厲改造了另一臺打包機。

改造后的打包機運行狀態良好，每捆線材的打包周期由1分40秒降至1分10秒，有效提高了線材打包效率，而且，打包機故障時間每月降低了4小時左右，再未出現過散包等質量問題。據統計，此項改造僅降低熱停工時間，每月就可創效3萬余元，降低亂線損失2萬余元。