寶鋼股份運輸部聯合寶鋼工程蘇州大方研制出的世界首臺百噸級混合動力框架車，日前在寶鋼股份投入運行。后續，寶鋼股份將持續推廣該車型，為可持續發展注入新的“綠動力”。
目前，全球冶金、造船等行業普遍使用燃油框架車進行貨物和原材料運輸。該混合動力框架車采用柴電混合驅動，用較小功率的柴油機帶動發電機發電，柴油機始終處于經濟運轉工況。相比傳統型的燃油框架車，實現了節油30%的目標。而且，柴油機通過發電驅動框架車，省去了機械變速環節，不僅傳動簡單，還進一步提高了效率。
為進一步踐行環境經營理念，去年，寶鋼股份運輸部和蘇州大方組成研發團隊，開展混合動力框架車的研發工作。歷時一年，混合動力框架車的成功“面世”，為寶鋼股份走向“綠色制造”再添砝碼。