一段時間以來，棒一車間一直飽受加熱爐投冷坯時待溫時間長而不能開足馬力生產的困擾，為了解決這一問題，廠長廉宏亮召集加熱爐技師程軍及加熱爐工段負責人、控溫操作工經過認真分析和研究，找出了問題所在：一是供風量不足，高爐煤氣在爐內不能充分燃燒，導致加熱能力無法滿足軋制要求，而且大量火焰外溢，造成爐體鋼結構及附屬設備燒損嚴重，同時造成爐子周圍CO濃度高，易發生煤氣中毒事故；二是爐子兩側蓄熱箱及爐墻多處漏火，造成大量熱量外溢，護爐板及鋼結構燒損嚴重；三是爐子兩側燒嘴前空氣、煤氣手動調節蝶閥不同程度銹死，開度不一，無法實現各段爐溫均衡調節和爐子兩側空氣、煤氣合理進行配比。

問題找到了，接下來就是手術了，針對以上問題，開啟了備用風機，解決了供風不足的問題；更換了均熱段部分煤氣蓄熱體；合理控制排煙溫度，確保蓄熱體蓄熱能力充分得到釋放；對爐頂各段調節閥進行了修復；同時糾正控溫工習慣性的錯誤操作方法，合理控制空煤比。通過以上小手術的實施，投爐冷坯時，加熱爐待溫時間大大縮短，生產作業率明顯提高。同時火焰外溢得到有效遏制，爐體鋼結構及附屬設備運行環境明顯得到改善；爐子周圍CO濃度大幅度下降。

廠長廉宏亮介紹，以上也只是臨時小手術，下一步還必須利用檢修時間，更換爐子兩側空氣、煤氣調節蝶閥，恢復完善加熱爐電氣控制設施、汽包排污裝置；通過爐子改造即拆除爐子兩側點火燒嘴，增設四組蓄熱燒嘴，從而徹底解決加熱爐加熱能力不足造成的冷坯待溫時間長的問題，進一步提高生產作業率。