提出“三不”標(biāo)準(zhǔn)

鋼渣不出廠回收利用系統(tǒng)是達鋼集團今年投資新建的又一節(jié)能環(huán)保項目。2016年底，達鋼集團決定實施鋼渣不出廠回收利用節(jié)能環(huán)保項目，改變企業(yè)一直以來鋼渣、轉(zhuǎn)爐污泥、除塵灰等固廢外運處理帶來的不環(huán)保、不經(jīng)濟問題。建設(shè)之初，達鋼集團就提出了“鋼渣不出廠、不落地、不建料場”的高標(biāo)準(zhǔn)。

“達鋼處于城區(qū)，廠區(qū)內(nèi)廠房設(shè)施密集，無較大的空置場地，要在廠內(nèi)建設(shè)鋼渣回收處理系統(tǒng)，實現(xiàn)達鋼所有鋼渣不出廠，必然對鋼渣處理系統(tǒng)的工藝有著更高的要求。”達鋼集團鋼軋廠副廠長王林表示。

近年來，隨著城市化進程加快，地處四川省達州市西外新區(qū)的達鋼集團，城市鋼廠已形成。如何強化環(huán)保工作？如何更進一步清潔化生產(chǎn)？如何回應(yīng)老百姓對節(jié)能環(huán)保的關(guān)切？這些問題擺在了達鋼領(lǐng)導(dǎo)的桌上。“達鋼不消滅污染，污染將消滅達鋼”。達鋼黨委書記謝華強向公司全體員工發(fā)出警告。據(jù)了解，達鋼集團原鋼渣處理場修建于2007年，占地122畝，位于廠區(qū)5公里之外的河市鎮(zhèn)閣溪橋。一直以來，達鋼集團煉鋼中產(chǎn)生的鋼渣、除塵灰等固廢，均通過汽車轉(zhuǎn)運至該渣場處理回收。鋼渣落地、長距離轉(zhuǎn)運，加之渣場設(shè)備落后，成了達鋼集團節(jié)能環(huán)保的一塊“硬骨頭”，市民眼中的“傻大黑”，達州城市美化亮化的頑疾。

鋼渣回收利用項目投產(chǎn)，效益可觀

“達鋼集團實施鋼渣回收利用，前提條件是不出廠，項目規(guī)劃設(shè)計之初，我們面臨了較大的困難。”項目負責(zé)人李根文介紹。達鋼作為一個有近60年發(fā)展歷史的鋼廠，鄰近達州市火車站，廠區(qū)內(nèi)土地可謂是寸金寸土，要讓鋼渣回收處理系統(tǒng)“落腳”，是一件難事。為了啃下這塊“硬骨頭”，推動公司循環(huán)經(jīng)濟和實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保，達鋼最終決定在一塊約300平方米的場地上施工布局。

“目前同行業(yè)中鋼渣處理一般占地在50畝左右，達鋼鋼渣處理僅用300平方米，可以說是廠內(nèi)‘繡花’，絕無第二家。我們整個項目，從布置設(shè)計，輔助設(shè)備設(shè)施的制作，均是自主完成，成功取消了中轉(zhuǎn)和料場。”李根文在談到如何克服項目建設(shè)困難時，臉上露出了笑容。

達鋼鋼渣不出廠回收利用節(jié)能環(huán)保項目于2017年4月20日建設(shè)，6月23日投用，建設(shè)工期為2個月。項目設(shè)計日可處理鋼渣固廢2000噸。截至8月22日，回收系統(tǒng)已穩(wěn)定運行2個月，從運行數(shù)據(jù)來看，達鋼日產(chǎn)鋼渣約1400噸，回收處理系統(tǒng)完全實現(xiàn)了與生產(chǎn)設(shè)備同步運行，達到了無料場、無堆渣的預(yù)期目標(biāo)。鋼渣處理后的40%顆粒物全鐵含量18％～20%，直接用于轉(zhuǎn)爐回收；余下的60%尾渣作為水泥制造的原料，用除塵罐儲存運輸至下游企業(yè)水泥廠。按達鋼每天1400噸的鋼渣量計算，新節(jié)能環(huán)保項目的投運，可為達鋼一年節(jié)約運輸費約360萬元，可多生產(chǎn)鐵水約20000噸，價值5000余萬元，并有效減少了運輸揚塵及鋼渣處理帶來的環(huán)境污染，節(jié)能環(huán)保效益可觀。

達鋼安全環(huán)保部副經(jīng)理雷仁斌說：“達鋼鋼渣回收利用與生產(chǎn)線同步運行，取消中轉(zhuǎn)落地，非常節(jié)能環(huán)保。這一項目的設(shè)計使用，目前在國內(nèi)同行業(yè)中處于先進水平，這也是達鋼為推進節(jié)能減排、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟做出的新貢獻。”