進入四季度以來，該公司堅持以“鐵前為中心、鋼后為重點、動力為支撐”的生產組織方針，加強煤、礦等主要原輔材料的進廠質量和庫存結構管理，確保滿足生產要求，為高爐爐況穩定順行和指標改善創造良好條件；持續優化配礦、配煤結構，加強高爐精細化操作與管控，確保高爐持續穩定順行；加強鋼后各工序生產組織，實現工序銜接順暢、物流高效，促進技術經濟指標和生產成本持續改善；科學組織平衡能源，在實現安全、穩定保供基礎上強化能源指標攻關工作，降低運行成本。

該公司繼續強化供銷兩端的市場預判，完善供產銷環節的統籌協調機制，實現高效協同，不斷提升公司系統把控能力。在供應端，該公司堅持以保供為基礎，結合冬儲適當增庫，確保“雙節”期間生產組織均衡穩定高效生產；繼續依托鞍攀兩級集團采購平臺，做好招標采購，擴大網上采購額度，繼續推進采購降本工作。在銷售端，堅持按照效益優先原則，做好區域資源投放和品種結構調整，落實銷售價格跑贏市場工作，嚴格落實提高售價、降低存貨的各項措施。

該公司持續強化質量攻關，努力滿足用戶需求。明確鐵前工序重點要做好焦炭、燒結、球團等高爐入爐原燃料的質量監控和有害元素的檢測，保質保量滿足高爐用料需求；鋼后工序重點針對鑄坯一次合格率低、酸洗降級改判量大等問題開展專項攻關，對熱劃傷、氧化鐵皮等質量缺陷“頑疾”進行專項治理，力求取得實效；積極組織開展極薄規格產品軋制技術攻關，降低極薄規格產品軋制判廢比例；認真組織好長安福特等汽車用鋼產線認證單位審核提出的問題整改工作，持續改進產品品質，提高用戶滿意度。