9月27日，河鋼唐鋼為北京地鐵新機場線項目量身定制的11米定尺精品螺紋鋼材在河鋼唐鋼二鋼軋廠順利下線，產品各項性能指標全部滿足客戶要求，目前首批560噸產品已經發運至用戶手中，得到用戶高度認可。
北京地鐵新機場線設計最高時速達160公里，成為國內城市軌道交通的第一速度，將與京霸高鐵、廊涿城際鐵路同時匯集于北京新機場主航站樓，共同組成北京新機場立體交通樞紐，實現航空與軌道交通的“零換乘”。
該項目作為北京首個“土建+機電設備車輛+運營一體化”的“大PPP”項目，由北京城建集團等八家國有企業組成的聯合體共同投資，也是目前北京軌道交通投資規模最大、最為嚴格、最具完整意義的社會化引資項目，投資總額約149.94億元。
今年以來，河鋼唐鋼以“始于用戶需求、終于用戶滿意”為宗旨，瞄準國家級重點工程項目，深入了解用戶的內在需求，提供定制化產品和技術解決方案。11米定尺精品螺紋鋼材成功打入北京地鐵新機場線項目，將為“中國軌道交通第一速度”加速助力。
河鋼唐鋼二鋼軋廠第一時間組織市場、技術和生產人員組成用戶生產服務團隊，加強與用戶的緊密溝通，詳細了解用戶對工藝質量的個性化要求，時刻關注鋼結構制作工期進度，進一步優化工藝流程，確保100%滿足用戶要求。在生產過程中，各工序實現高效聯動，開辟重點用戶“綠色通道”，優先組織排產，強化全程質量管控，確保生產高效運行，全力打造令人滿意的精品產品，及時交付用戶使用。
北京地鐵新機場線設計最高時速達160公里，成為國內城市軌道交通的第一速度，將與京霸高鐵、廊涿城際鐵路同時匯集于北京新機場主航站樓，共同組成北京新機場立體交通樞紐，實現航空與軌道交通的“零換乘”。
該項目作為北京首個“土建+機電設備車輛+運營一體化”的“大PPP”項目，由北京城建集團等八家國有企業組成的聯合體共同投資，也是目前北京軌道交通投資規模最大、最為嚴格、最具完整意義的社會化引資項目，投資總額約149.94億元。
今年以來，河鋼唐鋼以“始于用戶需求、終于用戶滿意”為宗旨，瞄準國家級重點工程項目，深入了解用戶的內在需求，提供定制化產品和技術解決方案。11米定尺精品螺紋鋼材成功打入北京地鐵新機場線項目，將為“中國軌道交通第一速度”加速助力。
河鋼唐鋼二鋼軋廠第一時間組織市場、技術和生產人員組成用戶生產服務團隊，加強與用戶的緊密溝通，詳細了解用戶對工藝質量的個性化要求，時刻關注鋼結構制作工期進度，進一步優化工藝流程，確保100%滿足用戶要求。在生產過程中，各工序實現高效聯動，開辟重點用戶“綠色通道”，優先組織排產，強化全程質量管控，確保生產高效運行，全力打造令人滿意的精品產品，及時交付用戶使用。