11月1日，由華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司(VAMA)和西班牙鋼材加工服務企業---鋼寶利公司(Gonvarri)共同投資建成的華安鋼寶利(GONVVAMA)高強汽車板深加工項目在常熟正式投產。華安鋼寶利項目是華菱鋼鐵集團、安賽樂米塔爾、鋼寶利集團在中國發展汽車產業鏈的戰略項目，完成了從上游華菱漣鋼、到VAMA、到下游GONVVAMA、到最終客戶的汽車產業鏈和價值鏈，將致力于打造世界一流的汽車板深加工基地。
GONVVAMA由VAMA和Gonvarri雙方各持股50%，GONVVAMA總部位于常熟，并同時在常熟、沈陽、重慶和婁底建立了四家先進汽車用鋼解決方案中心，覆蓋中國主要的汽車產業集群。安賽樂米塔爾以及華菱將通過VAMA，與Gonvarri一同向GONVVAMA提供豐富的專業經驗，以獲取市場競爭優勢。
據GONVVAMA董事長顏建新介紹，Gonvarri是世界領先的汽車板先進加工解決方案提供商，擁有先進的加工服務網絡，被國際汽車廠商認可為汽車外板、鋁材以及先進高強鋼與超高強鋼加工領域的專家。憑借安賽樂米塔爾所轉讓的技術，GONVVAMA將使用最先進的冷成型、熱成型鋼(包括Usibor®2000和Ducitbor®1000)及第三代超高強度壓力硬化鋼進行深加工成異形落料板和激光拼焊板，以及汽車外板。作為合資公司的一部分，四家汽車用鋼服務中心也都配備同類最先進的異形落料和激光拼焊加工線。如安賽樂米塔爾所開發的一體成型門環只由一個激光拼焊板組成，通過有效的排樣和優化可以顯著降低材料成本和簡化生產流程。
據悉，借助安賽樂米塔爾已經開發出的S-in motion®汽車輕量化解決方案，包括C級車白車身、開閉件、底盤零件和汽車座椅等，GONVVAMA將通過自身和戰略合作的加工配送網絡為客戶提供全系列技術服務解決方案，如：安賽樂米塔爾 S-in motion®中型SUV解決方案，與現有市場基準車型相比，可使白車身和開閉件的重量減輕20%-25%，并完全滿足碰撞安全性，且成本幾乎相同。GONVVAMA還可為汽車制造商提供先期介入服務，與整車廠的設計中心合作，提供熱成型解決方案以及在白車身應用方面的設計，激光拼焊板的排樣和成型研究，以及更加優化的整合供應鏈服務等。