在沙鋼超薄帶施工現(xiàn)場，《中國冶金報(bào)》記者見到設(shè)備安裝人員正在對(duì)1臺(tái)開卷機(jī)進(jìn)行安裝緊固。“目前，我們軋鋼區(qū)電氣系統(tǒng)接線工作已經(jīng)完成，水處理的水泵電機(jī)和冷卻塔也已經(jīng)就緒，公輔系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入調(diào)試階段。同時(shí)，相關(guān)的超薄帶生產(chǎn)工藝操作規(guī)程、崗位安全操作規(guī)程等初稿也已編制完成，正結(jié)合現(xiàn)場調(diào)試進(jìn)一步修改完善。下一步，我們將派遣專業(yè)技術(shù)人員趕赴美國進(jìn)行培訓(xùn)，確保超薄帶項(xiàng)目順利投產(chǎn)。”沙鋼集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理馬毅說。今年上半年，沙鋼鋼鐵研究院在冷軋、板帶、棒線的新品研發(fā)及市場推廣方面都取得了明顯進(jìn)展，開發(fā)各類新品共計(jì)24只，新品銷量約52萬噸，新品研發(fā)創(chuàng)效達(dá)7308萬元。“今年我們新開發(fā)了汽車用冷軋高強(qiáng)度低合金鋼H340LA和H380LA鋼種。其中，上半年共生產(chǎn)HC340LA合金鋼約2.14萬噸，性能合格率達(dá)到99.8%，目前生產(chǎn)穩(wěn)定，客戶反饋使用情況良好。”沙鋼冷軋廠廠長蔡振明告訴《中國冶金報(bào)》記者。

近年來，沙鋼加快實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，不斷加大投入，加快研發(fā)平臺(tái)建設(shè)。在現(xiàn)有沙鋼鋼鐵研究院的基礎(chǔ)上，加快建設(shè)江蘇省冶金技術(shù)研究院，新設(shè)立冶金工藝研究所、冶金材料研究所等9個(gè)專業(yè)研究所，為產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障。圍繞轉(zhuǎn)型升級(jí)，沙鋼還加快信息化建設(shè)，構(gòu)建“智能鋼鐵”，全力打造鋼鐵工業(yè)4.0版。搭建鋼鐵智能物流網(wǎng)、自動(dòng)化智能化產(chǎn)線、智慧質(zhì)量一體化平臺(tái)，進(jìn)一步完善鋼鐵產(chǎn)業(yè)上下游生產(chǎn)、制造、服務(wù)一體化的生態(tài)鏈，促進(jìn)冶金制造業(yè)向綠色化、智能化、低能耗方向轉(zhuǎn)型升級(jí)。