據廣西檢驗檢疫局15日通報，今年1至10月，廣西口岸共進口2449.8萬噸，貨值共計17.6億美元，分別同比增長8.7%和52.2%，。其中防城港口岸鐵礦石量進口量為2446.4萬噸，是中國西南地區鐵礦石進口的主要口岸。
據悉，中國境內鐵礦石資源品質較低、共生復合礦多，采選難度大、成本高，而且鐵礦石礦區較為分散。因此，采購成本更低、品質更高的進口鐵礦石更受廣西及周邊省份的鋼鐵企業青睞。
今年以來，鋼鐵行業總體呈現出超預期的盈利狀況。前三季度，國內29家上市鋼企中，27家實現了歸屬上市股東凈利潤為正，23家鋼企實現了同比連續盈利，22家鋼企都實現了盈利同比增長。鋼鐵行業盈利增長，進一步釋放了行業產能，從而擴大了進口鐵礦石的需求。
防城港是中國沿海12個主樞紐港之一，是西部第一大港，也是中國大陸重要的鐵礦石、建材及煤炭等重要戰略物資的中轉基地。受益于防城港口岸優越的港口條件和快捷高效的通關環境，鞍鋼、首鋼、昆鋼、柳鋼以及盛隆鋼鐵等多家大型鋼鐵企業都選擇從防城港口岸進口鐵礦石，且進口量逐年攀升。該口岸的進口鐵礦主要來自澳大利亞、南非、巴西、越南等國家。
為給進口鐵礦石提供更加便捷的通關條件，廣西檢驗檢疫局相關負責人介紹，當地重點聚焦通關便利，提升服務效能，簡化檢驗檢疫程序，率先使用無人機技術進行水尺鑒定工作，加強現場查驗和取樣環節與港口卸貨的無縫銜接，以此進一步深化與港務及口岸聯檢部門協作。
據悉，中國境內鐵礦石資源品質較低、共生復合礦多，采選難度大、成本高，而且鐵礦石礦區較為分散。因此，采購成本更低、品質更高的進口鐵礦石更受廣西及周邊省份的鋼鐵企業青睞。
今年以來，鋼鐵行業總體呈現出超預期的盈利狀況。前三季度，國內29家上市鋼企中，27家實現了歸屬上市股東凈利潤為正，23家鋼企實現了同比連續盈利，22家鋼企都實現了盈利同比增長。鋼鐵行業盈利增長，進一步釋放了行業產能，從而擴大了進口鐵礦石的需求。
防城港是中國沿海12個主樞紐港之一，是西部第一大港，也是中國大陸重要的鐵礦石、建材及煤炭等重要戰略物資的中轉基地。受益于防城港口岸優越的港口條件和快捷高效的通關環境，鞍鋼、首鋼、昆鋼、柳鋼以及盛隆鋼鐵等多家大型鋼鐵企業都選擇從防城港口岸進口鐵礦石，且進口量逐年攀升。該口岸的進口鐵礦主要來自澳大利亞、南非、巴西、越南等國家。
為給進口鐵礦石提供更加便捷的通關條件，廣西檢驗檢疫局相關負責人介紹，當地重點聚焦通關便利，提升服務效能，簡化檢驗檢疫程序，率先使用無人機技術進行水尺鑒定工作，加強現場查驗和取樣環節與港口卸貨的無縫銜接，以此進一步深化與港務及口岸聯檢部門協作。