1月17日至19日，由中國鐵道科學研究院和中國鐵道學會材料工藝委員會組織，中國鐵路總公司及多家國內知名鋼軌生產廠參加的“2017年鋼軌批檢總結及鋼軌使用技術研討會”在北京舉行。來自國內鐵路領域的頂尖專家學者齊聚一堂，開展我國鋼軌使用技術研討和學術交流。同時，鐵科院發布了2017年全國鋼軌批檢數據。數據顯示，攀鋼鋼軌各項指標遠優于同行業平均水平。
鐵科院對攀鋼在內的4家國內鋼軌生產企業生產的鋼軌實物，從表面劃傷、壓痕、凹坑以及鋼軌扭曲、幾何尺寸等多項直接反映鋼軌產品實物質量的指標進行了綜合對比。最新公布的《焊軌基地鋼軌母材缺陷情況統計》顯示，在已經使用的40803支攀鋼鋼軌中，缺陷率不到0.07%（該數值越小質量越好），遠遠優于0.25%的國內同行業平均水平。
長期以來，攀鋼立足國內、國際兩個市場，將“打造世界級鋼軌品牌”確立為鋼軌品牌戰略，始終堅持“質量第一、用戶至上”的理念，不斷完善鋼軌生產質量管理體系，擁有中國唯一的鋼軌“出口免驗”證書，已成為中國最大、全球知名的鐵路用鋼生產基地，形成了數十種獨家產品，掌握了中國高端鋼軌市場的話語權，部分產品的性能、質量超過了日本新日鐵、法國SOGERAIL等著名鋼軌制造企業，達到了世界領先水平，為“中國制造”塑造了良好的國際形象。
目前，攀鋼正在攀鋼釩軌梁廠大力推進打造最優工廠（產線）工程，全面提升工廠（產線）的生產效率、產品質量和成本控制水平，力爭把軌梁廠打造成為國內最優工廠。瞄準“世界一流鋼軌制造基地”的目標，攀鋼持續不斷地優化和升級鋼軌生產工藝，加速“數字化鋼軌產線”建設步伐，進一步提升鋼軌品牌競爭力。