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包鋼高速鋼軌供應量占七成以上

放大字體  縮小字體 發布日期:2018-02-05  來源:我的鋼鐵網  瀏覽次數:666
 
核心提示:日前,在遼寧阜新市彰武站,隨著中鐵十四局CPG500型鋪軌機將首對500米長的鋼軌安全平穩地鋪設到軌枕上,內蒙古自治區連接東北地
 日前,在遼寧阜新市彰武站,隨著中鐵十四局CPG500型鋪軌機將首對500米長的鋼軌安全平穩地鋪設到軌枕上,內蒙古自治區連接東北地區的首條高鐵———內蒙古通遼至遼寧新民北高鐵正式進入鋪軌階段。

自2017年5月份至今,包鋼已為該項目供應百米高速鋼軌1.82萬噸,占總鋪軌量的七成以上;供應25米鋼軌1000余噸,為項目建設提供了有力支撐。

據悉,內蒙古通遼至遼寧新民北高鐵線路是國家中長期鐵路網規劃的“八橫八縱”高速鐵路網的組成部分,正線全長197公里,設計小時速度為250公里。建成通車后,乘高鐵從通遼到北京的時間將由當前的14個小時左右縮短至3.5個小時左右。

 
 
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