英媒稱，對美國鋼鐵出口份額較少以及對新市場的開拓，使中國相對不受美國貿易行動的直接影響。貿易壁壘所帶來的潛在連鎖效應更值得憂慮。
據英國《金融時報》網站3月20日報道稱，當美國總統唐納德·特朗普聲稱將對全球輸美的鋁和鋼鐵征收關稅時，中國似乎并不是太在意。
報道稱，甚至在美國正式宣布消息之前，中國鋼鐵制造商就表示，他們并不擔心關稅問題。多年來中國對美國鋼鐵出口量較少以及新市場的開辟，使中國相對不受美國貿易行動的直接影響。
報道稱，專家表示，中國會受影響的鋼鐵產品數量有限，相比之下，其他國家將遭受更大損失。中國鋼鐵制造商表示，真正令人擔憂的是這些關稅帶來的潛在連鎖效應，因為中國生產的鋼鐵正在流入全球市場其他地區，而在其他國家競爭在加劇。
“在貿易壁壘中構筑一道全球壕溝的二次影響才是更大的威脅，”行業刊物《卡拉尼什商業》的亞洲編輯托馬斯·古鐵雷斯表示，“美國抬高貿易成本，其他國家也會如法炮制。貿易成本越高，就有越多的貿易變得本地化，尤其是在大宗商品領域。”
報道稱，美國官方貿易數據顯示，2017年，中國僅占美國鋼鐵進口總量的約2%。
據英國《金融時報》網站3月20日報道稱，當美國總統唐納德·特朗普聲稱將對全球輸美的鋁和鋼鐵征收關稅時，中國似乎并不是太在意。
報道稱，甚至在美國正式宣布消息之前，中國鋼鐵制造商就表示，他們并不擔心關稅問題。多年來中國對美國鋼鐵出口量較少以及新市場的開辟，使中國相對不受美國貿易行動的直接影響。
報道稱，專家表示，中國會受影響的鋼鐵產品數量有限，相比之下，其他國家將遭受更大損失。中國鋼鐵制造商表示，真正令人擔憂的是這些關稅帶來的潛在連鎖效應，因為中國生產的鋼鐵正在流入全球市場其他地區，而在其他國家競爭在加劇。
“在貿易壁壘中構筑一道全球壕溝的二次影響才是更大的威脅，”行業刊物《卡拉尼什商業》的亞洲編輯托馬斯·古鐵雷斯表示，“美國抬高貿易成本，其他國家也會如法炮制。貿易成本越高，就有越多的貿易變得本地化，尤其是在大宗商品領域。”
報道稱，美國官方貿易數據顯示，2017年，中國僅占美國鋼鐵進口總量的約2%。