“通過調(diào)整折舊，對增加企業(yè)的利潤顯而易見，可以讓鋼廠的財(cái)報(bào)好看一些。”
年關(guān)難過。
經(jīng)營慘淡的鋼鐵企業(yè)們掙扎著從虧損的泥沼中勉強(qiáng)站立起來。
新鋼股份昨日晚間發(fā)布業(yè)績預(yù)告，稱2013年有望扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1億元到1.8億元之間。
在新鋼股份看來，扭虧為盈主要得益于其在公司內(nèi)外作出的種種努力。但記者注意到，除了去年獲得超過2200多萬的政府補(bǔ)貼，新鋼股份還在去年大秀“財(cái)技”，均對其盈利形成直接支撐。
鋼鐵行業(yè)艱難形勢不改，會(huì)計(jì)調(diào)整、變賣資產(chǎn)和拿政府補(bǔ)貼等手段，成為部分鋼鐵企業(yè)大幅減虧甚至扭虧的利器。
財(cái)技秀
在鋼鐵行業(yè)形勢的不斷沖刷下，新鋼股份近年來業(yè)績持續(xù)下滑，并最終在2012年陷入10.44億元的虧損中。虧損黑洞讓這家鋼企一度喘不過氣，直到去年三季度，仍然虧損1.7億元。
新鋼股份在公告中表示，去年通過加大內(nèi)部降本增效力度，對內(nèi)優(yōu)化配煤、配礦結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)能源物料消耗管理，降低鐵水成本。對外強(qiáng)化市場研判，把握采購、銷售運(yùn)行規(guī)律，努力降低原材料采購成本，提高主要產(chǎn)品售價(jià)水平，提升了該公司效益。
記者注意到，除了去年獲得超過2200多萬的政府補(bǔ)貼，新鋼股份還曾在去年大秀“財(cái)技”，這對其盈利形成直接支撐。
繼新鋼股份在2012年6月調(diào)整了部分固定資產(chǎn)使用年限后，該公司又于去年4月16日再次對部分固定資產(chǎn)進(jìn)行變更，合并會(huì)計(jì)報(bào)表增加利潤總額1.88億元。“這次折舊，與全年的凈利相差無幾，可以說對扭虧功不可沒。”行業(yè)人士說。
靠會(huì)計(jì)調(diào)整實(shí)現(xiàn)扭虧的不止新鋼股份一家。
根據(jù)*ST鞍鋼最新公布的業(yè)績報(bào)告，該公司預(yù)計(jì)去年實(shí)現(xiàn)盈利7.7億元，不僅止住了連續(xù)兩年虧損的勢頭，也由此成功避開了“連續(xù)三年虧損將暫停上市”的命運(yùn)。
但這家鋼企的盈利奧妙，同樣得益于“財(cái)技”的功勞：該公司從2013年開始調(diào)整了固定資產(chǎn)折舊年限，其中房屋折舊年限從30年增加到40年，機(jī)械設(shè)備從15年增加到19年，此次會(huì)計(jì)估計(jì)變更預(yù)計(jì)減少2013年的折舊費(fèi)用12億，增加凈利潤9億元。
中聯(lián)鋼分析師程旭豹曾在接受本報(bào)記者采訪時(shí)稱，調(diào)整固定資產(chǎn)的折舊年限幾乎是國內(nèi)各個(gè)鋼廠慣用的手段，“通過調(diào)整折舊，對增加企業(yè)的利潤顯而易見，可以讓鋼廠的財(cái)報(bào)好看一些。”
除了借會(huì)計(jì)調(diào)整達(dá)到增利的目的，變賣資產(chǎn)和拿補(bǔ)貼補(bǔ)漏等，也是鋼企減虧或者扭虧的常用手段。而在一些時(shí)候，部分企業(yè)會(huì)同時(shí)采取多種手段改變不利局面。
全行業(yè)有望扭虧
2013年的鋼鐵行業(yè)，仍沒有出現(xiàn)實(shí)質(zhì)好轉(zhuǎn)。龍頭鋼企寶鋼股份也難逃業(yè)績滑坡。其2013年全年實(shí)現(xiàn)凈利潤由上年的103.86億元下降到57.81億元，降幅為44.34%。
盡管如此，寶鋼實(shí)現(xiàn)的利潤仍占大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤的55%。
“鞍鋼、山東鋼鐵、華菱、馬鋼、安陽鋼鐵等企業(yè)實(shí)現(xiàn)大幅減虧，減虧前10名的企業(yè)合計(jì)減虧228.49億元，是大中型鋼鐵企業(yè)利潤增加額的1.35倍。”中鋼協(xié)副秘書長屈秀麗說。
根據(jù)中鋼協(xié)的統(tǒng)計(jì)，去年1～11月份，國內(nèi)大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入同比增長3.23%，實(shí)現(xiàn)利稅同比增長26.54%，實(shí)現(xiàn)利潤161.80億元，扭虧為盈。而在2012年同期，同樣是這些企業(yè)卻虧損了7.56億元。
按照屈秀麗的分析，制造成本下降是鋼企增利的主要因素：去年以來，煤炭、焦炭、廢鋼的采購價(jià)格出現(xiàn)下降，尤其煉焦煤和動(dòng)力煤的價(jià)格降幅更大，這拉低了煉鋼生鐵的制造成本。