接連幾天的市場傳聞之后，全國鋼鐵重鎮河北省唐山市最終印發紅頭文件，開展SO2、NO2、CO污染減排攻堅行動。攻堅行動自7月20日起，直至8月31日結束，歷時43天。
澎湃新聞記者從唐山市鋼鐵業內人士處獲悉，唐山市生態環境保護工作領導小組于7月11日正式印發《關于開展SO2、NO2、CO污染減排攻堅行動的通知》(下稱“《通知》”)，對唐山市各縣(市)區SO2、NO2、CO污染減排攻堅任務設定了具體目標。全市上述三種氣體濃度分別為36微克/立方米、57微克/立方米、3.3毫克/立方米，下半年目標是比上半年分別下降31%、21%和24%。
《通知》強調，各縣(市)區政府、開發區管委會要結合實際，研究制定本地區污染減排攻堅行動方案，于7月13日15時前報市環保指揮中心。采取的減排措施不僅限于鋼鐵、焦化、水泥、玻璃、電力等重點行業，還要包括其他剛消耗、高排放行業。
此外，對于不在中心城區、符合產業發展規劃，并且沿海臨港或已經建有鐵路專線，目前已完成脫硫脫硝脫白治理工程建設并穩定達標運行的企業，可適當減少限產比例。
自7月20日起，唐山市大氣辦每10天將公布一次三項氣體減排完成情況。
唐山市此舉直接原因在于SO2、NO2、CO三種污染物在全國74個城市空氣質量排名墊底。
澎湃新聞7月10日獲得的一份攻堅行動方案的送審稿顯示，7月1日至8日，在全國74個城市空氣質量排名中，唐山綜合指數6.389，排名倒數第二，其中SO2、NO2、CO排名均為倒數第一，SO2、CO濃度分別是倒數第二名的1.75倍和1.5倍。
氣態污染物濃度居高不下被認為是導致唐山市排名差的主要原因。而通過污染分布看，主要是受東部工業企業的影響，其中重點是鋼鐵、焦化、水泥和電力企業。
值得注意的是，在環保重壓之下，作為中國鋼鐵產能最集中的城市，唐山市近兩年限產頻率之大空前。不過，唐山市最終或將寄希望于產能壓減和產能布局的重塑來徹底緩解環保壓力
唐山市政府網上7月11日發布的新聞稿提到，今年唐山將壓減鋼鐵產能781萬噸，其中煉鐵產能281萬噸、煉鋼產能500萬噸，目前已經將指標落實到各級各單位，要求11月底前全部完成。2013年至今，唐山市累計化解鋼、鐵產能7022萬噸，超額完成河北省下達的五年化解任務。
唐山市政府還決定，到2020年，唐山將全部淘汰1000立方米以下高爐、100噸以下轉爐和180平方米以下燒結機，并逐步淘汰1500立方米以下高爐、150噸以下轉爐。唐山市目前的40余家鋼鐵企業將整合至30家以內，到2025年減少至25家。
此外，目前唐山鋼鐵產業存在諸多問題之一包括，部分產能處于城市建成區和旅游規劃區，臨海靠港產能占比低。據《唐山勞動日報》7月3日報道，到2020年，唐山市四分之一的鋼鐵企業將被鼓勵搬遷轉移至唐山市著力打造2000萬噸鋼鐵生產精品基地的曹妃甸。
澎湃新聞記者從唐山市鋼鐵業內人士處獲悉，唐山市生態環境保護工作領導小組于7月11日正式印發《關于開展SO2、NO2、CO污染減排攻堅行動的通知》(下稱“《通知》”)，對唐山市各縣(市)區SO2、NO2、CO污染減排攻堅任務設定了具體目標。全市上述三種氣體濃度分別為36微克/立方米、57微克/立方米、3.3毫克/立方米，下半年目標是比上半年分別下降31%、21%和24%。
《通知》強調，各縣(市)區政府、開發區管委會要結合實際，研究制定本地區污染減排攻堅行動方案，于7月13日15時前報市環保指揮中心。采取的減排措施不僅限于鋼鐵、焦化、水泥、玻璃、電力等重點行業，還要包括其他剛消耗、高排放行業。
此外，對于不在中心城區、符合產業發展規劃，并且沿海臨港或已經建有鐵路專線，目前已完成脫硫脫硝脫白治理工程建設并穩定達標運行的企業，可適當減少限產比例。
自7月20日起，唐山市大氣辦每10天將公布一次三項氣體減排完成情況。
唐山市此舉直接原因在于SO2、NO2、CO三種污染物在全國74個城市空氣質量排名墊底。
澎湃新聞7月10日獲得的一份攻堅行動方案的送審稿顯示，7月1日至8日，在全國74個城市空氣質量排名中，唐山綜合指數6.389，排名倒數第二，其中SO2、NO2、CO排名均為倒數第一，SO2、CO濃度分別是倒數第二名的1.75倍和1.5倍。
氣態污染物濃度居高不下被認為是導致唐山市排名差的主要原因。而通過污染分布看，主要是受東部工業企業的影響，其中重點是鋼鐵、焦化、水泥和電力企業。
值得注意的是，在環保重壓之下，作為中國鋼鐵產能最集中的城市，唐山市近兩年限產頻率之大空前。不過，唐山市最終或將寄希望于產能壓減和產能布局的重塑來徹底緩解環保壓力
唐山市政府網上7月11日發布的新聞稿提到，今年唐山將壓減鋼鐵產能781萬噸，其中煉鐵產能281萬噸、煉鋼產能500萬噸，目前已經將指標落實到各級各單位，要求11月底前全部完成。2013年至今，唐山市累計化解鋼、鐵產能7022萬噸，超額完成河北省下達的五年化解任務。
唐山市政府還決定，到2020年，唐山將全部淘汰1000立方米以下高爐、100噸以下轉爐和180平方米以下燒結機，并逐步淘汰1500立方米以下高爐、150噸以下轉爐。唐山市目前的40余家鋼鐵企業將整合至30家以內，到2025年減少至25家。
此外，目前唐山鋼鐵產業存在諸多問題之一包括，部分產能處于城市建成區和旅游規劃區，臨海靠港產能占比低。據《唐山勞動日報》7月3日報道，到2020年，唐山市四分之一的鋼鐵企業將被鼓勵搬遷轉移至唐山市著力打造2000萬噸鋼鐵生產精品基地的曹妃甸。