前幾年，青山基地彩涂產(chǎn)線由于市場定位等各種原因，訂單逐年減少，產(chǎn)線幾近“休克”。2016年，該產(chǎn)線產(chǎn)量不到正常產(chǎn)能的5%；2017年預計劃生產(chǎn)量為零，即將徹底陷入“沉睡”。寶武聯(lián)合重組后，彩涂產(chǎn)品被列為寶鋼股份寶山-青山兩地的第一批協(xié)同試點品種，并被列入公司十大“快贏”項目，盡快“喚醒”青山基地彩涂成為驗證寶武整合融合能力的一塊試金石。2016年底，以冷軋廠任玉苓首席為項目負責人的寶山基地彩涂團隊趕赴青山基地生產(chǎn)現(xiàn)場，和青山基地周小舟團隊形成緊密聯(lián)合的新產(chǎn)銷研小組，從合同接訂、質(zhì)量設(shè)計、涂料采購、基板供應、彩涂機組生產(chǎn)、涂層性能檢驗等全方位協(xié)同，通過成功完成首批1000噸試驗合同，使青山基地彩涂機組生產(chǎn)逐步走向正軌。

到2017年底，在寶武協(xié)同平臺的全力支撐下，青山基地彩涂機組建立起了全新的產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)管理體系，在恢復生產(chǎn)的同時實現(xiàn)了月達產(chǎn)，從邊際貢獻為“負”到出現(xiàn)毛利，整條機組重煥生機，并成為2017年武鋼有限的盈利增長點，其彩涂產(chǎn)品也成為青山基地首個通過寶鋼品牌授權(quán)的產(chǎn)品。

2018年，青山基地彩涂機組在生產(chǎn)、質(zhì)量、成本等方面都有了長足的進步，寶山基地冷軋廠也派出資深彩涂機組作業(yè)長秦杰專門支撐青山基地彩涂的生產(chǎn)和質(zhì)量管理提升，同時繼續(xù)全力支撐青山基地彩涂完成各項技改工作，2018年12月青山彩涂線成功進行了150米/分鐘國內(nèi)最高速度機組試驗，標志著這條產(chǎn)線“蘇醒”后漸入佳境。同時，在寶鋼股份制造、營銷、采購等大體系的整體協(xié)同下，青山基地彩涂產(chǎn)品成為助力寶鋼股份實現(xiàn)“百萬噸精品彩涂夢”的新興力量。