通過該項目的推進(jìn)和實施，南鋼將助力我國高鐵動車組剎車盤產(chǎn)品和技術(shù)領(lǐng)域的國產(chǎn)化，打破國外對剎車盤產(chǎn)品的技術(shù)封鎖和市場壟斷，突破我國高鐵動車組制動技術(shù)瓶頸，增強高速列車列裝和檢修保障能力，降低整車成本，推動我國高鐵技術(shù)的發(fā)展，提升國際競爭力。

2017年11月20日，國家發(fā)展改革委印發(fā)《增強制造業(yè)核心競爭力三年行動計劃（2018-2020年）》，旨在加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟(jì)深度融合，突破制造業(yè)重點領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

近年來，南鋼聚焦高鐵、海工、新能源、國防裝備、石油石化、橋梁、工程機械、新能源汽車等熱點領(lǐng)域，加快精品特殊鋼研發(fā)和生產(chǎn)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。其中，高鐵剎車盤用鋼研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化是南鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的重點發(fā)展方向。目前，南鋼在剎車盤用鋼生產(chǎn)研發(fā)和應(yīng)用推廣上走在了行業(yè)前列。2018年，南鋼戰(zhàn)略運營部協(xié)同特鋼事業(yè)部等部門，針對國家增強制造業(yè)核心競爭力專項高鐵關(guān)鍵裝備支持方向，結(jié)合該公司特鋼高鐵剎車盤用鋼產(chǎn)品的優(yōu)勢，按時間節(jié)點完成了項目申報，并積極對接當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門，順利通過各級評審，最終在全國眾多項目中脫穎而出。