王東峰在會上指出，河北產業結構偏重，能源結構不盡合理，特別是鋼鐵過剩產能較多，我們“堅決去、主動調、加快轉”，寧可犧牲GDP，也要確保北京的藍天白云。通過京津冀聯防聯控聯治，治理大氣污染取得了重要的階段性成效。去年，河北的PM2.5是56微克，與2013年相比，降幅48%，比上年下降14%。

他同時強調，河北的鋼鐵在國際上市一流水平，是過剩產能，不是落后產能。我們原則是“關小促大、保優壓劣”，現在總量還比較大，今明兩年再分別壓減1400萬噸，到2020年控制在2億噸以內。先進產能要走出去，比如河鋼塞鋼團隊，被中宣部授予“時代楷模”，不僅成為鋼鐵走出去的典范，同時是“一帶一路”國際合作的典范，取得了很好的效果。

根據河北省統計局公布的數據，2018年，河北省粗鋼產量為2.37億噸，今年前4個月，河北省粗鋼產量為7968.8萬噸，同比增加18.7%。2018年，河北省黑色金屬冶煉和壓延加工業利潤為907.9億元，同比增加32.2%。

許勤在答記者問時表示，河北省委、省政府堅決貫徹落實總書記的重要指示，始終把大氣污染治理擺在突出位置，為區域大氣環境改善做出河北貢獻。

首先，成立了生態環境保護委員會，實行書記和省長雙主任制。其次，制定了大氣污染治理“1+18”政策體系，采取六個方面的措施推動大氣環境不斷改善，治理措施深入各個領域。通過幾年的努力，河北PM2.5平均濃度在前四年下降39.8%的基礎上，去年又下降了14%，目前河北的空氣質量是六年來最好的。實際工作中，采取六個方面的措施：

一是抓工業污染防治。工業排放使大氣環境承受很大壓力，首先我們壓減產能，對鋼鐵、焦炭行業進行超低排放改造，淘汰和整治12萬多家散亂污企業，使得整體污染排放減少。2013年到2018年，通過以上這些措施，累計減排煙塵27.6萬噸，二氧化硫和氮氧化物排放分別下降45.5%和37.1%。

二是抓燃煤污染治理。散煤是秋冬季大氣污染的重要來源，我們加大對農村散煤污染排放的治理力度，實施了氣代煤和電代煤。到目前為止，全省已改造535萬戶，今年計劃改造180萬戶，這也是根據氣源和電源情況來匹配改造、安排的。目前看，氣代煤和電代煤對空氣質量改善貢獻率至少在30%以上。北京周邊的廊坊和保定，20個縣1.18萬平方公里實施“禁煤區”，這樣大量減少了煤炭造成的空氣污染，今年全省將削減煤炭消費400萬噸。

三是抓機動車污染治理。河北是重要的交通通道，有大量的車輛經過。機動車的污染對環境壓力非常大，所以我們不斷提升成品油和相關油品油質。今年7月1日將實施機動車國六排放標準。進一步優化運輸結構，由汽運改為鐵運，進一步減少排放。同時，推動地方鐵路和一些企業專用線建設，有效減少機動車污染排放。

四是抓抑塵增綠。我們堅持在建筑工地、城市道路、城鄉裸露地面、企業料場、公路和露天礦山六個方面進行揚塵治理，做到“六個百分之百”。同時，大力開展國土綠化，2013年到2018年全省完成營造林3503萬畝，剛才王東峰書記專門給大家作了介紹，今年我們計劃營造林1000萬畝。河北的塞罕壩創造了荒原變林海的奇跡，被聯合國授予了環保最高獎項“地球衛士獎”。

五是抓重污染天氣應對。我們和北京、天津建立聯防聯控聯治機制，實現了預警會商、應急響應、聯合執法“三統一”，確保通過各種措施管控重污染天氣。

六是抓環境突出問題整治。對環保督查檢查中發現的問題進行重點整治，實施經常性的“回頭看”，較真碰硬、嚴格執法，確保措施落實到位，推動整體大氣環境改善。大家可以看到，目前河北的大氣環境和過去已經不一樣了，相信在各項措施推動下，未來河北的空氣質量會越來越好。