在韓國鋼企試圖提高鋼價的舉動遭到來自客戶的反對后，鋼鐵生產(chǎn)商們面臨著不小的運營壓力。在經(jīng)過6個月的談判后，以浦項制鐵為首的鋼鐵制造商和以現(xiàn)代重工為首的造船企業(yè)最近終于同意凍結(jié)今年上半年的厚板供應(yīng)價格。韓國鋼鐵生產(chǎn)商曾要求將價格提高每噸5萬韓幣，但遭到造船企業(yè)的斷然拒絕，后者稱其業(yè)務(wù)目前未有任何復(fù)蘇跡象。為現(xiàn)代汽車和起亞汽車供應(yīng)板材的現(xiàn)代鋼鐵，并未提高對這兩家汽車制造商的報價，因為這兩個品牌的汽車銷售近年來也在下降。業(yè)內(nèi)機構(gòu)預(yù)計，浦項制鐵第二季營業(yè)利潤將為7182億韓幣，較上年同期下滑13%；現(xiàn)代鋼鐵第二季營業(yè)利潤為2,240億韓幣，較上年同期下滑33%。