圍繞高爐年底具備出鐵條件的目標，廣西鋼鐵集團煉鐵廠與總承包方中冶賽迪、總施工方十一冶集團制訂了嚴密的施工節點計劃。面對施工平面狹窄、工期緊以及天氣多變、高溫、臺風等困難，建設團隊秉承“包容超新超越共享”的企業核心理念，團結拼搏、連續作戰，分別抓好8個標段的建設工期。為了控制好高爐爐體的進度及安裝質量，廣西鋼鐵集團煉鐵廠還多次與中冶賽迪、十一冶集團等各方溝通調整施工方案，使得項目建設較好地推進。

目前，1＃高爐爐殼安裝焊接完成，爐內冷卻壁安裝完成，爐體順利封頂，1＃高爐本體建設完成了56%。1＃高爐從3月16日第一帶爐殼安裝焊接，到9月2日高爐爐體封頂，歷時172天，爐殼共安裝了21帶，總重量947.95噸。爐內冷卻壁共17層，由901塊組成。第一塊冷卻壁5月15日進場，901塊冷卻壁到8月30日全部安裝完成，歷時108天。其中，球墨鑄鐵冷卻壁工作面采用國內首創的燕尾槽鑲嵌鋼纖維澆筑耐材的新技術。

到8月30日，廣西鋼鐵集團各在建系統（項目）正按計劃穩步推進當中。其中，煉鐵系統：1#高爐本體完成56%（到9月2日），2#高爐本體完成44%；煉鋼系統：整體工程完成38%，煉鋼主廠房整體完成44%，轉爐設備基礎整體完成85%；焦化系統：干熄焦及發電工程完成45%，備煤焦爐工程完成42%，焦爐煤氣凈化工程完成47%；燒結球團系統：燒結項目完成50%，球團項目完成14%；棒線項目：普棒1#線、110kV變電站、辦公樓、公輔設施整體進度完成37%，1#2#3#高線、3#4#高棒及其他建設單元進度完成21%；制氧系統：土建工程整體進度完成50%，設備安裝施工整體進度完成17%，1#空分塔本體安裝完成95%，1#空分塔內管道預制完成30%，1#機組儲槽安裝完成40%；動力系統：發電系統工程：整體進度完成36.5%；碼頭項目：2個1萬噸碼頭已竣工并投入投用；20萬噸碼頭整體進度完成92.1%。