“鐵礦石前段時(shí)間迎來(lái)了大跌后的反彈，供應(yīng)端港口到貨量連續(xù)下降疊加鋼廠進(jìn)行補(bǔ)庫(kù)，需求端鋼材需求轉(zhuǎn)好，去庫(kù)速度加快，刺激鐵礦石需求。從本周鋼材產(chǎn)存數(shù)據(jù)來(lái)看，庫(kù)存去化速度明顯放緩，產(chǎn)量微增。受到大慶前限產(chǎn)影響，鋼廠出貨不暢，對(duì)鐵礦石需求形成壓制，后期隨著外礦供應(yīng)量增加，礦價(jià)大概率承壓運(yùn)行。”中輝期貨鐵礦石研究員李海蓉告訴記者。
國(guó)泰君安期貨有限公司產(chǎn)業(yè)服務(wù)研究所鐵礦石研究員馬亮認(rèn)為，前期鐵礦石期貨大幅反彈，核心驅(qū)動(dòng)在于鋼廠節(jié)前補(bǔ)庫(kù)。鋼廠補(bǔ)庫(kù)的原因有兩方面：一方面，由于今年大部分時(shí)間鐵礦石價(jià)格持續(xù)大幅上漲，鋼廠持續(xù)去庫(kù)存使得其絕對(duì)庫(kù)存水平持續(xù)下降，8月末已經(jīng)降至極低水平，而隨著后期面臨中秋和國(guó)慶長(zhǎng)假，鋼廠需要進(jìn)行補(bǔ)庫(kù)；另一方面，8月普氏指數(shù)從高位126.35美金大幅下跌至81.45美金，絕對(duì)價(jià)格下跌至低位后也刺激了鋼廠的補(bǔ)庫(kù)熱情。所以我們看到9月上旬在鋼廠高爐開(kāi)工率變化不大的情況下，鐵礦港口疏港量持續(xù)位于日均300萬(wàn)噸以上的高位。隨著鋼廠補(bǔ)庫(kù)高峰過(guò)去，絕對(duì)需求角度面臨著邊際轉(zhuǎn)弱，且普氏價(jià)格快速反彈至上周五的99.10美金，再度逼近100美金，也壓制了鋼廠進(jìn)一步補(bǔ)庫(kù)的空間，所以前期驅(qū)動(dòng)鐵礦石上漲的鋼廠補(bǔ)庫(kù)驅(qū)動(dòng)已經(jīng)結(jié)束，疊加上近期鋼材價(jià)格連續(xù)大跌，加劇市場(chǎng)恐慌形成共振，擴(kuò)大了鐵礦石的跌幅。
一位行業(yè)人士告訴記者，鋼廠采購(gòu)鐵礦石的補(bǔ)庫(kù)需求已經(jīng)完成，上周到港量大增600多萬(wàn)噸，而且鋼材成材段庫(kù)存數(shù)據(jù)較差，旺季需求持續(xù)力有待考驗(yàn)。節(jié)前補(bǔ)庫(kù)，透支后期需求，成材承壓。由于利潤(rùn)壓縮，鐵礦石自然好不到哪兒去。
記者發(fā)現(xiàn)，最新的螺紋產(chǎn)量及庫(kù)存數(shù)據(jù)顯示，螺紋周產(chǎn)量環(huán)比增加9.55萬(wàn)噸至344.85萬(wàn)噸，同比增加25.29萬(wàn)噸，鋼廠庫(kù)存環(huán)比增加0.2萬(wàn)噸至224.18萬(wàn)噸，同比增加48萬(wàn)噸，社會(huì)庫(kù)存環(huán)比下降20.41萬(wàn)噸至527.64萬(wàn)噸，同比增加110.57萬(wàn)噸。本周螺紋產(chǎn)量結(jié)束此前連續(xù)6周的下降態(tài)勢(shì)，轉(zhuǎn)而大幅增加，廠庫(kù)結(jié)束兩周大幅下降態(tài)勢(shì)小幅累積，社會(huì)庫(kù)存連續(xù)第6周下降但降幅明顯收窄。螺紋表觀消費(fèi)量結(jié)束連續(xù)3周上升態(tài)勢(shì)，本周環(huán)比大幅下降33.16萬(wàn)噸至365.06萬(wàn)噸，顯示市場(chǎng)供需邊際趨弱，對(duì)盤(pán)面走勢(shì)將形成抑制。
光大期貨研究所黑色研究總監(jiān)邱躍成介紹，需求方面，中秋節(jié)后成交較節(jié)前有所回落。本周前三天，全國(guó)建材日均成交量達(dá)到21.86萬(wàn)噸，環(huán)比上周回落3.12%，其中華東地區(qū)終端成交延續(xù)上漲態(tài)勢(shì)，杭州市場(chǎng)螺紋日均出庫(kù)量達(dá)到3.83萬(wàn)噸，環(huán)比上周提高6.48%；1—8月份房地產(chǎn)投資及新開(kāi)工面積增速均連續(xù)第四個(gè)月出現(xiàn)回落，房屋施工面積增速今年也首次出現(xiàn)回落，遠(yuǎn)期房地產(chǎn)端的需求依然堪憂(yōu)。供應(yīng)方面，8月份我國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量281.45萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)2.4%，近期隨著前期價(jià)格的連續(xù)反彈，鋼廠利潤(rùn)好轉(zhuǎn)，部分區(qū)域鋼廠生產(chǎn)恢復(fù)，加之《京津冀及周邊地區(qū)2019—2020年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》(征求意見(jiàn)稿)整體的限產(chǎn)力度不及預(yù)期，再次引發(fā)市場(chǎng)對(duì)后期供應(yīng)壓力增大的擔(dān)憂(yōu)。預(yù)計(jì)短期內(nèi)螺紋盤(pán)面或?qū)⑷鮿?shì)振蕩運(yùn)行。
另外，昨日朋友圈流傳的關(guān)于今冬關(guān)于京津冀及周邊地區(qū)2019—2020年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案(征求意見(jiàn)稿)的文件中有三點(diǎn)值得注意：一是意見(jiàn)稿通篇未提及“錯(cuò)峰生產(chǎn)”；二是征求意見(jiàn)稿中提到具體控制質(zhì)量管控結(jié)果要求，規(guī)定秋冬季期間PM2.5平均濃度同比下降5.5%，重度及以上污染天數(shù)同比減少8%；并落實(shí)到具體城市指標(biāo)要求。三是未完成指標(biāo)或空氣質(zhì)量排名靠后城市要“公開(kāi)約談”與“嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)”。
從指標(biāo)看，實(shí)際指標(biāo)要求并不輕松，如唐山要求PM2.5平均濃度同比下降3%，這是在去年已經(jīng)大幅改善基礎(chǔ)上再提高。
上述受訪(fǎng)人士認(rèn)為，從文件上來(lái)看今年限產(chǎn)力度比去年要小，今年秋冬季限產(chǎn)可能還要繼續(xù)執(zhí)行，不過(guò)各地的限產(chǎn)措施與力度有待觀察。