據(jù)悉，此次攀鋼自主研發(fā)的出口型道岔鋼軌不僅填補了國內(nèi)空白，而且經(jīng)實物檢測對比，多項技術(shù)指標優(yōu)于國際同類產(chǎn)品。數(shù)據(jù)顯示，規(guī)格尺寸、表面質(zhì)量、鋼軌廓形、鋼軌性能等11項指標都優(yōu)于國際同類產(chǎn)品。其中，在規(guī)格尺寸的8項數(shù)據(jù)對比中，攀鋼鋼軌有7項占優(yōu)，達到國際領(lǐng)先水平。

長期以來，出口型道岔鋼軌的生產(chǎn)制造一直被國外少數(shù)幾家企業(yè)壟斷。隨著國家“一帶一路”倡議的推進，攀鋼鋼軌目前已出口到30多個國家和地區(qū)。此前，我國在生產(chǎn)出口型道岔鋼軌方面處于空白。

據(jù)介紹，道岔鋼軌是鋼軌產(chǎn)品中的高端系列，其設計研發(fā)和生產(chǎn)制造都有較大難度。此次的出口型道岔鋼軌是攀鋼結(jié)合用戶需求，嚴格按照歐盟的EN（歐洲標準）研發(fā)和生產(chǎn)的?！吨袊苯饒蟆酚浾邚呐输撥壛簭S生產(chǎn)技術(shù)室了解到，出口型道岔鋼軌采用“模塊化工藝設計+仿真”設計定型后一次性試軋成功，創(chuàng)造了開發(fā)新型高端鋼軌產(chǎn)品的紀錄。與國外某知名品牌鋼軌進行實物對比后表明，攀鋼出口型道岔鋼軌具備明顯優(yōu)勢。