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重鋼一煉鋼廠提高輥道送鋼比

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-03-18  瀏覽次數:202
 
核心提示:重鋼一煉鋼廠精整作業區2月份整理發送鋼坯15.01萬噸,輥道發運鋼坯達到75%,節約汽車運輸費用23.54萬元。 今年以來,一煉鋼廠精

重鋼一煉鋼廠精整作業區2月份整理發送鋼坯15.01萬噸,輥道發運鋼坯達到75%,節約汽車運輸費用23.54萬元。

今年以來,一煉鋼廠精整作業區把減少汽車運送鋼坯作為減虧扭虧的一件大事來抓,確立了降低運輸費用5元/噸的目標。為此,該作業區對發送軋鋼廠的鋼坯精心組織,每班制定詳細的發送鋼坯計劃,在保證4100mm寬厚板生產線、1780mm熱軋薄板生產線鋼坯全部用臺車或輥道發送的基礎上,強化了2700mm中板生產線鋼坯的輥道發送管理,降低了汽車發運2700mm中板生產線鋼坯的發送量,克服了行車、擋車兩個現場同時作業的困難,實現4100mm寬厚板生產線、1780mm熱軋薄板生產線鋼坯汽車發運“零”目標,并結合1#、2#連鑄機熱坯下線的實際,采取多種措施,加大2700mm中板生產線下穿道的鋼坯發送量,盡可能利用輥道向2700mm中板生產線發送鋼坯,使下穿輥道冷鋼坯發送比由2013年的57.68%提高到目前的75%,大幅度地降低了鋼坯運輸成本。

 
 
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