今年以來，山鋼國貿根據國際市場需求和鋼材價格變動趨勢，適時調整鋼材出口戰略，以優化產品和區域結構、差異化出口為重點，量效齊增。萊蕪區域主打效益優先，不斷優化品種結構，1月份成功接單3.56萬噸，為實現一季度鋼材出口目標奠定基礎。日照區域以高端高效產品出口為主，提高附加值，提升鋼材出口總量，1月份成功鎖定9萬噸訂單。

“越是疫情時期，越要科學優化市場布局，繼續延伸市場觸角，擴大‘朋友圈’，實現長期可持續發展。”山鋼國貿管理部部長王濤介紹。今年以來，山鋼國貿圍繞重點產品、重點市場、重點客戶及“一帶一路”沿線重點項目，在保持日韓、東南亞等傳統市場的基礎上，積極開拓中東、東歐、非洲市場，不斷提升汽車板、管線鋼、耐磨鋼等高端產品出口比例。特別是春節期間，山鋼國貿克服假期和疫情對正常工作流程帶來的不利影響，與境外客戶和工廠就技術條件、交貨等事宜緊密溝通、反復磋商，攜手推進訂單確定，實現了量效齊升。

提升鋼材出口比例，生產組織協調與物流保障至關重要。山鋼國貿不斷加強與生產系統溝通，科學適度接單，并強化交付精準率，實現了生產組織協調的科學、合理、有序。提前排產、集港，加大與海關、客戶溝通，及時了解國家、海關政策變化和出口目的國進口檢驗檢疫政策，確保了合同順利執行。受疫情影響，各港口裝卸效率低、作業時間延長，山鋼國貿超前籌劃，根據出口貨物數量，及時確定多品種、多批次出口產品出運方案，并綜合考慮船期、物流成本及港口作業效率等因素，全力做好貨、船、港無縫銜接，打通了制約鋼材出口的“卡脖子”環節，確保了貨物順利出運。