疫情期間管控嚴格，汽車運輸嚴重受限，原燃料庫存降低、廠內產品庫存持續高位，時刻威脅生產穩定。為保證正常生產秩序，股份公司嚴格落實“極致準點”“精細化管理”要求，以保火車裝車為重點的提效措施，建立原燃料接卸和產品外發例會制度，每天兩次召開現場會，協調解決各項問題。強化外部信息匯集溝通，堅持協調聯動，強化執行力，通過調度系統實時盯控，提高裝卸車整體效率。在強化港口汽運組織的同時，啟動京唐港口火運，實現進口礦火車保供。積極與鐵路部門溝通，確保火車車源保障，內部細化鐵運裝車組織，明確目標，對裝車各環節進行分解，嚴控拉對車、裝車、檢車時間，并通過調度系統實時盯控，提高整體效率。

主動落實職責，解決鐵運各項問題。職工創業中心物流項目組專業人員每天盯在生產一線，深入挖潛現有資源，成品庫垛位容量由原來的822個擴充到1495個，為更好地完成鐵運任務打下了堅實的基礎。電磁公司竭盡全力保客戶產品發運，因疫情影響汽運受限，客戶面臨斷料風險。公司物流專業積極協調，解決鐵運裝車托底問題，獲得客戶好評。熱軋作業部酸洗產品一直是以汽運為主，疫情發生以來，汽運外發持續困難。由于部分客戶不接貨，外庫也趨于飽和狀態，酸洗、開平成品庫存量持續高位。面對重重困難，降庫存、搶發運成為保障生產連續的主要任務。熱軋作業部在籌劃專門汽車運輸場地、規范天車裝車作業、加快汽車周轉的基礎上，采取積極舉措提升鐵運能力。作業部成立物流發運專班，對各個發運環節進行梳理優化，各個節點責任人到人、措施到崗，節間按小時進行組織，處于全天24小時待命的狀態，協調解決因委托量不足、訂單關閉等原因影響產銷物流系統編制請車的情況。2月份鋼材產品發運62.5萬噸，其中火車運輸33.1萬噸，“鐵運比”例達到53%，連續創歷史新高。

今年以來，在北京鐵路局的大力支持下，股份公司主動作為，迎難而上，克服疫情影響，各項鐵路互保協議完成量持續增長，天津港鐵運進口礦同比增長29.7%，曹妃甸港鐵運進口礦同比增幅20.4%，鋼材產品火車發運同比增幅90.1%，并持續突破歷史新高。2月份鋼材火車裝車兩次平單日304車的最高紀錄，全月日均233車，同比增長76.8%，降庫存工作效果明顯，經營生產順行。