近來,國內主要鋼材品種價格整體仍以下跌為主。截至3月17日,國內主要城市直徑20mm的Ⅲ級螺紋鋼均價為3290元/噸,與前一周相比下跌了25元/噸;4.75mm熱軋板卷均價為3375元/噸,與前一周相比下跌了15元/噸,冷軋板卷和中厚板也分別有20元/噸和15元/噸的跌幅。
近期,粗鋼產量不降反增,再加上煤、焦、鋼、礦等期貨價格普遭重挫,利空市場,使得國內現貨鋼價一跌再跌。綜合來看,近期市場利空因素居多,基本面改善有限,預計短期內鋼價回升概率小。
新型城鎮化建設帶來長期利好
繼今年全國兩會上,決策層頻頻提及“以人為本”的新型城鎮化建設后,3月16日,中共中央、國務院正式對外發布《國家新型城鎮化規劃(2014~2020年)》,確定了未來幾年的城鎮化目標:即到2020年我國常住人口城鎮化率達到60%左右,戶籍人口城鎮化率達到45%左右,努力實現1億左右農業轉移人口和其他常住人口在城鎮落戶。
這意味著將來國家的新型城鎮化建設將在很大程度上起到拉動內需的作用。相關數據顯示,城鎮化率每提高一個百分點,全社會固定資產將增加1.7萬億元,而粗鋼產量將增加2723萬噸。
新型城鎮化規劃中的“6年內1億人進城落戶”,對房地產市場有一定支撐,將拉動螺紋鋼、線材、圓鋼、盤螺等建筑鋼材需求。并且,隨著農村建設的開展,農村公路、橋梁、水利、電力等的工程建設對鋼材需求也極大,拖拉機等農機、農具裝備等也對圓鋼、型材、板材、管材和軸承鋼等鋼材有一定需求。除此之外,農村住戶轉為城鎮居民后,對家電等的需求也會有提升,或進一步拉動相關鋼材需求。
但與此同時,資金壓力仍然明顯。國家統計局數據顯示,1月~2月份,全國固定資產投資(不含農戶)為30283億元,同比名義增長17.9%。環比來看,2月份固定資產投資(不含農戶)增長1.33%。固定資產投資數據相對較好,但是到位資金則不那么樂觀。統計顯示,1月~2月份,固定資產投資到位資金僅增長14.6%,遠低于去年超過20%的增長,說明當前整體的資金面仍然偏緊。
需求釋放依然有限
從粗鋼產量統計數據來看,國內鋼市供應壓力仍然偏大。國家統計局數據顯示,1月~2月份,我國粗鋼產量為1.3億噸,同比增長1.7%;日均產量高達221.7萬噸,較去年12月份大幅增長10.2%。
不過,好消息是社會庫存已經開始下降,同時國內鋼廠的檢修限產略有增加。截至3月14日,國內五大品種(螺紋鋼、線材、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板)的鋼材社會庫存總量達到2038.33萬噸,與前一周相比下降了32.37萬噸。業內機構調查顯示,國內163家鋼廠中有65家鋼廠的高爐檢修,較前一周增加5家;高爐開工率為77.97%,較前一周下降1.02%;檢修容積為66520m3,較前一周增加2340m3;檢修影響日均鐵水產量19萬噸,較前一周增加1.06萬噸;檢修限產合計影響日均鐵水產量21.7萬噸,較前一周增加0.56萬噸。此外,河北省唐山地區的中小高爐檢修持續增加。
從需求方面來看,上周由于氣溫回升較為明顯,終端需求有所增加。不過,根據業內機構對下游建筑行業的項目調查,短期內需求釋放量有限。據統計,3月上旬的工地開工率為22.5%,3月下旬的開工率預計為15%,還有36.25%的工地開工日期未定。汽車行業雖然今年開局良好,但是汽車經銷商庫存增加也是不爭的事實。中國汽車流通協會發布的2月份汽車經銷商庫存預警指數飆升至58.2%,上升了7.7個百分點,一舉超越警戒線。對經銷商來說,3月份是消化存量車的重要時期。在這種情況下,汽車用鋼需求難以持續良好的釋放狀態。
原料價格跌后走穩
這一周,主要生產原料市場價格繼續下跌后開始走穩,其中進口鐵礦石價格小幅反彈后持穩。截至3月17日,青島港62.5%品位的紐曼粉礦價格為730元/噸,近一周以來呈現出先跌后升然后趨穩的態勢。此外,港口庫存繼續上升,截至3月14日,國內34個主要港口鐵礦石庫存達到10660萬噸,較前一周大幅增加248.4萬噸。鑒于近期鋼廠的資金問題一直較為緊張,特別是馬上臨近月底,資金問題將抑制采購量,因此進口礦價上漲支撐不足,預計后期將以小幅調整為主。
國產礦價格跌后趨穩。截至3月17日,河北遷安地區66%品位的鐵精粉報價1000元/噸,與前一周相比下跌了30元/噸。受進口礦價略有回暖的支撐,國產礦價格也極力維持平穩。但由于鋼廠采購內礦的政策仍以壓價為主,成交依然不暢,后期仍將呈弱勢運行的態勢。
冶金焦價格保持弱勢。近期焦炭市場持續弱勢低迷,鋼廠在資金、環保壓力下,對焦炭采購量有所減少,且繼續壓低采購價格,焦化廠挺價艱難,市場悲觀心態較為嚴重,預計短期內焦炭市場弱勢難改。
上游原料價格整體走低,使得后期鋼材的生產成本線下移,對鋼材價格的成本支撐力減弱。
采購量略升但商家信心不足
上周,終端采購量表現略好。業內機構統計,北京市場的建筑鋼材日均成交量為22460噸,與前一周相比增加了近400噸;上海市場的終端采購量也明顯增加,截至上周末,采購量為22090噸,比前一周末增加了1萬多噸。
不過,受上周初期貨市場暴跌的影響,商家對后市信心不足。雖然上周末期貨市場略有反彈,商家也隨之跟漲,但心態較為迷茫。業內機構調查顯示,對后期螺紋鋼價格看漲的商家不到30%,認為盤整的達到55%;對熱軋板卷價格看漲的僅有12%,認為將盤整的高達62%。