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日照鋼鐵精品基地專用鐵路建設進入實質性階段

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-03-27  來源:我的鋼鐵網  瀏覽次數:1236
 
核心提示:3月20日,日照嵐山疏港鐵路工程開工儀式舉行,標志著山鋼集團日照鋼鐵精品基地專用鐵路建設進入實質性階段。 日照嵐山疏港鐵路是
 3月20日,日照嵐山疏港鐵路工程開工儀式舉行,標志著山鋼集團日照鋼鐵精品基地專用鐵路建設進入實質性階段。

日照嵐山疏港鐵路是嵐山港集疏港體系的重要一環,是日照先進鋼鐵制造基地建設的生命線工程,項目受到各界廣泛關注。日照市委書記張惠,市委副書記、市長李永紅,山東省新舊動能轉換辦公室副主任王海林,山東省交通運輸廳副廳長高立平,山鋼集團黨委書記、董事長侯軍,黨委副書記、總經理陶登奎,黨委常委、董事陳向陽,副總經理王向東以及中國鐵路濟南局集團、中國鐵建集團、山東省港口集團、中鐵十四局集團、日照公司等企業有關負責人參加開工儀式。

。據悉,日照嵐山疏港鐵路是完善黃海沿岸交通運輸網絡的重要組成部分,疏港鐵路配套工程——山鋼日照公司專用鐵路已列入山東省補短板強弱項培育新的經濟增長點重點謀劃項目。項目于2019年11月獲批新建,線路全長37.88公里,新建正線33.3公里,投資估算25.99億元,由兩段組成,計劃2021年底建成。該鐵路投入使用后,對日照鋼鐵精品基地原燃料運輸和鋼材發運公轉鐵、降低運輸成本提供強有力的支持。同時改善區域環境,促進節能降耗、減少污染,有效提高先進鋼鐵制造的綜合競爭力,促進區域經濟社會發展。

 
 
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