《財富》對丁立國的介紹詞是這樣說的：

    從1992年算起，丁立國為了他的“鋼鐵夢”已經(jīng)奮斗了28年。28年中，他將德龍鋼鐵從一家因為污染問題而被政府勒令搬遷的小廠，打造成世界環(huán)保標(biāo)桿，一次性通過了4A級國家旅游景區(qū)的質(zhì)量評審，成為中國第一家仍在生產(chǎn)中而達(dá)到4A級景區(qū)的鋼廠。

    2019年，丁立國主導(dǎo)德龍鋼鐵重組曾經(jīng)的《財富》世界500強企業(yè)渤海鋼鐵集團。這一涉及2000萬噸的鋼鐵產(chǎn)能、3000億元的負(fù)債、1300億元的資產(chǎn)、7萬多名員工、107家金融機構(gòu)的混改，在丁立國看來是應(yīng)該去大膽嘗試的“與自己的斗爭。”他愿意把自己定位成“做實業(yè)的”：“一件事，一輩子，一直干，一定成。”

    丁立國簡歷：1970年，出生于河北豐潤。1991年，畢業(yè)于河北理工學(xué)院(現(xiàn)華北理工大學(xué))機械制造專業(yè)。1992年，創(chuàng)辦唐山長城軋鋼有限公司。1998年，創(chuàng)辦唐山市立國實業(yè)集團有限公司。2000年4月，并購邢臺新牟鋼鐵公司(當(dāng)年7月后更名為邢臺德龍鋼鐵實業(yè)有限公司)。2019年11月3日，獲得首屆“杰出社會企業(yè)家”獎。2020年1月9日，丁立國當(dāng)選“2019十大經(jīng)濟年度人物”。

    據(jù)公開資料顯示，丁立國對中國鋼鐵行業(yè)未來的定位之一是存量整合，在他看來，存量整合也是中國鋼鐵行業(yè)的唯一路徑。重組渤鋼集團后他表示，在國內(nèi)重組和混改的任務(wù)將來會交給新天鋼，做增量的使命則交給德龍。德龍的任務(wù)是通過“一帶一路”，拓展海外市場。

    德龍鋼鐵在丁立國的領(lǐng)導(dǎo)下，迅速發(fā)展壯大：

    2005年，成為第一家海外上市的民營鋼鐵公司。

    2006年，利稅首超10億元。

    2008年，工業(yè)總產(chǎn)值首次突破100億元。

    2009年，首次躋身中國企業(yè)500強。 

    2014年，第一次被認(rèn)定為“國家高新技術(shù)企業(yè)”，有效期三年。

    2017年，第二次被認(rèn)定為“國家高新技術(shù)企業(yè)”，有效期三年。

    2017年，投建印尼德信鋼鐵。

    2017年，被國家工信部評定為首批綠色工廠、國家3A級景區(qū)。

    2019年，重組渤鋼集團。2020年3月31日，德龍集團印尼德信鋼鐵實現(xiàn)了燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼全流程打通和投產(chǎn)。