一季度，本鋼板材冷軋廠一手抓疫情防控，一手抓生產(chǎn)穩(wěn)定順行，實(shí)現(xiàn)首季“高質(zhì)量”開局。據(jù)悉，總產(chǎn)量同比增長(zhǎng)4.7%；硅鋼酸洗、二號(hào)酸軋、三號(hào)酸軋、一號(hào)連退、二號(hào)連退和四號(hào)鍍鋅等機(jī)組均接連打破班產(chǎn)、日產(chǎn)和月產(chǎn)紀(jì)錄，為該廠完成全年生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
一季度，該廠對(duì)標(biāo)國內(nèi)先進(jìn)企業(yè)，按照PDCA循環(huán)的基本要求，制訂了對(duì)標(biāo)“五步法”閉環(huán)管理流程，并且針對(duì)每一步提出明確要求，明確責(zé)任到人。同時(shí)，以解決現(xiàn)場(chǎng)“瓶頸”問題為突破口，理清不同產(chǎn)線在品種、規(guī)格、質(zhì)量等方面的相對(duì)優(yōu)勢(shì)，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，形成提升品種比例和訂貨寬度方面的建議，并收集37項(xiàng)影響主數(shù)據(jù)的因子111項(xiàng)。一季度，對(duì)標(biāo)工作取得階段性成果。二號(hào)酸軋機(jī)組供廣東浦項(xiàng)鍍鋅廠的產(chǎn)品受到用戶好評(píng)；冷軋寬板不斷開拓高端市場(chǎng)，受到廣泛認(rèn)同。一季度，汽車板總量同比提升10萬噸，非計(jì)劃率與目標(biāo)相比降低0.23%；汽車外板合格率也得到較大提升，電鍍鋅汽車板內(nèi)部合格率提升8.9%。
該廠專項(xiàng)攻關(guān)工作也取得明顯進(jìn)展，如針對(duì)一冷軋區(qū)域硅鋼燒箱問題，在生產(chǎn)技術(shù)室的組織下，磨輥?zhàn)鳂I(yè)區(qū)牽頭，各單位緊密配合，2月份和3月份實(shí)現(xiàn)零燒箱，節(jié)約成本47萬元。一季度重點(diǎn)缺陷攻關(guān)總體完成率為45%，其中老線精平作業(yè)區(qū)、CDCM作業(yè)區(qū)、酸軋作業(yè)區(qū)重點(diǎn)缺陷控制較穩(wěn)定，普碳板形、酸洗銹蝕劃傷等重點(diǎn)缺陷得到有效的控制；本浦區(qū)域酸軋乳化液斑、連退油污、鍍鋅鋅渣鋅起伏控制較好；橋北區(qū)域連退輥硌印、平整缺陷與去年平均水平相比降幅較大。另外，各作業(yè)區(qū)克服種種困難，配合MES/ERP問題改造，發(fā)車量穩(wěn)步提升，均達(dá)到歷史最好水平，保證了生產(chǎn)順暢。
圓滿完成出口合同，實(shí)現(xiàn)100%交貨率是該廠首季工作的又一個(gè)亮點(diǎn)。2月份，本鋼集團(tuán)成為當(dāng)月國內(nèi)出口合同簽單量最大的國內(nèi)鋼企，作為主要生產(chǎn)廠的板材冷軋廠精心安排，合理組織，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，技術(shù)人員對(duì)每一筆合同全程跟蹤，并通過強(qiáng)化包裝，保證了把最好的產(chǎn)品送到用戶手中。
