連日來，馬鋼專門為孟加拉國帕德瑪大橋項目定軋的3700噸高強度H型鋼正在緊張有序地裝車發貨。不久后，這批產品將“漂洋過海”、托舉起孟加拉國的“夢想之橋”。
作為孟加拉國建國迄今最大的基建項目，帕德瑪大橋對所需材料性能要求極高。H型鋼因其優良的截面力學性能以及獨特的截面外形，可以降低能耗、節約成本，被廣泛用于大型橋梁建設。國內外多家H型鋼廠家參與項目競爭，最終馬鋼憑借過硬的質量和響亮的品牌脫穎而出。
機會來之不易，馬鋼長材事業部高度重視、精心保供。由于軋制的熱軋H型鋼規格高寬比大、翼緣薄，為英標規格，為確保該批出口訂單按時、保質兌現，型鋼團隊各單元協作推進、通力合作。事業部還圍繞產品特殊性能及客戶實際需求，制訂詳細科學的生產組織和技術保障方案。大H型鋼生產線按照軋制工藝要求對每一根坯料進行“扒皮”檢查，事業部從源頭把好質量關，保證到達客戶手中的每一支鋼都是精品。通過員工的精確操作、精心把關，在確保質量的基礎上，一次性兌現了此批H型鋼。
從2019年2月首次供貨以來，馬鋼已完成該項目6批次訂單生產交付任務。其中，包括英標和美標,共計3個牌號13個規格，總量達6175噸。
新聞鏈接
帕德瑪大橋位于孟加拉國南部，被孟加拉國人民稱為“夢想之橋”。帕德瑪河最寬處超過10公里。大橋建成后，將結束孟加拉國南部21個區與首都達卡之間居民擺渡往來的歷史。作為“一帶一路”倡議重要交通支點工程，帕德瑪大橋也將成為連接中國與東南亞泛亞鐵路重要通道之一，對深化中國與南亞及周邊國家經貿合作具有重要作用。
作為孟加拉國建國迄今最大的基建項目，帕德瑪大橋對所需材料性能要求極高。H型鋼因其優良的截面力學性能以及獨特的截面外形，可以降低能耗、節約成本，被廣泛用于大型橋梁建設。國內外多家H型鋼廠家參與項目競爭，最終馬鋼憑借過硬的質量和響亮的品牌脫穎而出。
機會來之不易，馬鋼長材事業部高度重視、精心保供。由于軋制的熱軋H型鋼規格高寬比大、翼緣薄，為英標規格，為確保該批出口訂單按時、保質兌現，型鋼團隊各單元協作推進、通力合作。事業部還圍繞產品特殊性能及客戶實際需求，制訂詳細科學的生產組織和技術保障方案。大H型鋼生產線按照軋制工藝要求對每一根坯料進行“扒皮”檢查，事業部從源頭把好質量關，保證到達客戶手中的每一支鋼都是精品。通過員工的精確操作、精心把關，在確保質量的基礎上，一次性兌現了此批H型鋼。
從2019年2月首次供貨以來，馬鋼已完成該項目6批次訂單生產交付任務。其中，包括英標和美標,共計3個牌號13個規格，總量達6175噸。
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帕德瑪大橋位于孟加拉國南部，被孟加拉國人民稱為“夢想之橋”。帕德瑪河最寬處超過10公里。大橋建成后，將結束孟加拉國南部21個區與首都達卡之間居民擺渡往來的歷史。作為“一帶一路”倡議重要交通支點工程，帕德瑪大橋也將成為連接中國與東南亞泛亞鐵路重要通道之一，對深化中國與南亞及周邊國家經貿合作具有重要作用。