日前，寶武清能科研性示范加氫站（寶鋼股份）工程開工。這是中國寶武第一個氫能產(chǎn)業(yè)示范項目，也是寶武清能成立以來的第一個建設(shè)項目，標志著寶武清能在成為清潔能源行業(yè)引領(lǐng)者道路上邁出堅實的第一步。
該項目位于寶鋼股份寶山基地廠內(nèi)護廠河路北側(cè)，灘涂變電所東側(cè)。工程主要建設(shè)一座日加氫規(guī)模500千克的三級加氫站，站內(nèi)設(shè)長管拖車卸車位1個、氫氣壓縮加氫裝置（含冷水機組）1套、放散管1根、加氫車位1個。項目由寶氫氣體公司建設(shè)，上海燃氣工程設(shè)計研究有限公司EPC總包，上海五冶施工，預(yù)計今年6月建成投運。
氫能是公認的清潔能源，氫能燃料電池汽車作為氫能源的重要應(yīng)用領(lǐng)域，是未來新能源清潔動力汽車的主要發(fā)展方向之一。近年來，國家和地方出臺了一系列規(guī)劃和政策支持氫能燃料電池汽車的發(fā)展，加氫站的加速布點是燃料電池汽車發(fā)展的重要基礎(chǔ)保障。
2019年以來，寶鋼股份在寶山基地率先啟動物流運輸環(huán)節(jié)升級改造工作，將部分柴油運輸車替換為氫能車，力爭實現(xiàn)鋼鐵物流運輸過程中污染物排放控制處于世界領(lǐng)先水平。寶武清能成立以來，充分利用中國寶武內(nèi)部能源資源，聚焦氫能、工業(yè)氣體、天然氣、再生能源等戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，踐行中國寶武綠色發(fā)展理念，致力于成為清潔能源行業(yè)的引領(lǐng)者。
中國寶武鋼鐵工業(yè)氫資源豐富，制氫具有成本優(yōu)勢。該項目的建設(shè)，有利于發(fā)揮中國寶武的資源優(yōu)勢，拓展寶武清能的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，具有很好的社會效益和經(jīng)濟效益。項目投用后，不僅能為集團內(nèi)寶山區(qū)域氫能源汽車的正常運行提供有力能源保障，大大改善目標區(qū)域的生活、社會和生態(tài)環(huán)境。而且，對加速我國燃料電池汽車研發(fā)步伐、提高清潔能源利用比例、改善目前市場能源結(jié)構(gòu)、推動城市可持續(xù)發(fā)展，具有重要意義。
下一步，寶武清能將依托集團“沿江沿海，一帶一路”基地格局，積極配合長三角“氫走廊”建設(shè)，通過推進上海、武漢及長三角地區(qū)加氫站項目落地，為氫走廊提供氫能和加氫網(wǎng)絡(luò)能力，成為國家氫走廊的重要節(jié)點。
該項目位于寶鋼股份寶山基地廠內(nèi)護廠河路北側(cè)，灘涂變電所東側(cè)。工程主要建設(shè)一座日加氫規(guī)模500千克的三級加氫站，站內(nèi)設(shè)長管拖車卸車位1個、氫氣壓縮加氫裝置（含冷水機組）1套、放散管1根、加氫車位1個。項目由寶氫氣體公司建設(shè)，上海燃氣工程設(shè)計研究有限公司EPC總包，上海五冶施工，預(yù)計今年6月建成投運。
氫能是公認的清潔能源，氫能燃料電池汽車作為氫能源的重要應(yīng)用領(lǐng)域，是未來新能源清潔動力汽車的主要發(fā)展方向之一。近年來，國家和地方出臺了一系列規(guī)劃和政策支持氫能燃料電池汽車的發(fā)展，加氫站的加速布點是燃料電池汽車發(fā)展的重要基礎(chǔ)保障。
2019年以來，寶鋼股份在寶山基地率先啟動物流運輸環(huán)節(jié)升級改造工作，將部分柴油運輸車替換為氫能車，力爭實現(xiàn)鋼鐵物流運輸過程中污染物排放控制處于世界領(lǐng)先水平。寶武清能成立以來，充分利用中國寶武內(nèi)部能源資源，聚焦氫能、工業(yè)氣體、天然氣、再生能源等戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，踐行中國寶武綠色發(fā)展理念，致力于成為清潔能源行業(yè)的引領(lǐng)者。
中國寶武鋼鐵工業(yè)氫資源豐富，制氫具有成本優(yōu)勢。該項目的建設(shè)，有利于發(fā)揮中國寶武的資源優(yōu)勢，拓展寶武清能的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，具有很好的社會效益和經(jīng)濟效益。項目投用后，不僅能為集團內(nèi)寶山區(qū)域氫能源汽車的正常運行提供有力能源保障，大大改善目標區(qū)域的生活、社會和生態(tài)環(huán)境。而且，對加速我國燃料電池汽車研發(fā)步伐、提高清潔能源利用比例、改善目前市場能源結(jié)構(gòu)、推動城市可持續(xù)發(fā)展，具有重要意義。
下一步，寶武清能將依托集團“沿江沿海，一帶一路”基地格局，積極配合長三角“氫走廊”建設(shè)，通過推進上海、武漢及長三角地區(qū)加氫站項目落地，為氫走廊提供氫能和加氫網(wǎng)絡(luò)能力，成為國家氫走廊的重要節(jié)點。