河北省生態(tài)環(huán)境廳大氣環(huán)境管理處副處長倪小茗介紹說，根據(jù)河北省源排放清單，鋼鐵行業(yè)一次PM2.5、二氧化硫、氮氧化物和VOCs排放量分別為22.35萬噸、12.6萬噸、25.59萬噸、16.28萬噸，占工業(yè)源排放的67.20%、44.71%、50.84%、21.04%。據(jù)測算，河北省鋼鐵行業(yè)完成超低改造后可減少顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放75%、78%、83%，減排效益明顯。
數(shù)據(jù)顯示，截至2019年底，河北省86家鋼鐵企業(yè)（含短流程鋼鐵企業(yè)）中，77家企業(yè)已完成固定源超低排放改造，76家企業(yè)完成無組織排放改造，57家企業(yè)完成清潔運輸改造。
據(jù)悉，河北鋼鐵行業(yè)超低排放改造不僅對有組織、無組織污染物治理提出了明確的標(biāo)準(zhǔn)，對清潔運輸也明確了標(biāo)準(zhǔn)，其中鐵精礦、煤炭等大宗物料和產(chǎn)品清潔方式運輸比例不低于80%。
針對這一標(biāo)準(zhǔn)，河北省加快推進鋼鐵企業(yè)因地制宜建設(shè)企業(yè)鐵路專用線，指導(dǎo)企業(yè)自用車輛升級換代，改用新能源汽車或國五以上排放標(biāo)準(zhǔn)車輛。
“按照河北省《鋼鐵工業(yè)大氣污染物超低排放標(biāo)準(zhǔn)》要求，現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)自今年10月1日起，執(zhí)行超低排放標(biāo)準(zhǔn)。按照國家相關(guān)要求，重點區(qū)域鋼鐵企業(yè)到2025年底基本完成超低排放改造。這也意味著，河北省將提前5年完成鋼鐵行業(yè)超低排放改造。”倪小茗介紹說。
據(jù)了解，河北省將分步分批有序推進鋼鐵行業(yè)超低排放改造監(jiān)測評估工作，建立監(jiān)測評估動態(tài)管理機制。對經(jīng)評估滿足有組織排放、無組織排放和清潔運輸超低排放指標(biāo)要求的，視為企業(yè)全面達到超低排放標(biāo)準(zhǔn)；滿足其中某項條件的，視為這一項目達到超低排放標(biāo)準(zhǔn)；對達不到超低排放指標(biāo)要求的環(huán)節(jié)，應(yīng)指導(dǎo)企業(yè)制定整改計劃，整改完成后再次開展相應(yīng)環(huán)節(jié)的評估監(jiān)測。
倪小茗介紹說，今年河北省將重點推進首鋼京唐鋼鐵、新興鑄管、港陸鋼鐵等16家鋼鐵企業(yè)開展監(jiān)測評估，到2020年底，具備條件的鋼鐵企業(yè)全部完成監(jiān)測評估工作。經(jīng)監(jiān)測評估認定達到超低排放標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)，河北省將優(yōu)先支持企業(yè)在績效評級中評選A類企業(yè)，實行差別化管控，在重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)期間實施自主減排。（長城網(wǎng)）