此次簽約開啟了國有、民營鋼鐵企業合作的新篇章。根據協議，雙方將進一步貫徹落實新發展理念，緊緊抓住京津冀協同發展、“一帶一路”建設等國家重大戰略機遇，本著優勢互補、開放協同、互利共贏的原則，建立全面戰略合作伙伴關系，以全球化視野圍繞鋼鐵產業鏈開展全方位、多領域、深層次合作，推動雙方資源配置優化、戰略協同升級。未來，雙方將建立鋼鐵業務領域的常態化對標交流機制，以采購、銷售業務為重點，推進鋼鐵全產業鏈業務協同發展，共同做大做強供應鏈金融業務板塊，加強國際化發展交流與合作，探索實施混合所有制改革，不斷推動彼此鋼鐵產業發展優勢互補。

“河鋼與德龍的簽約，是河鋼與民營鋼鐵企業第一份全面戰略合作框架協議，標志著河鋼開始加大關注與鋼鐵領域民營經濟發達企業的合作力度。”河鋼集團黨委書記、董事長于勇表示，這些年來，國有企業在加快發展的過程中，逐步建立了多方面的優勢，在機制體制上仍存有短板?，F在的民營企業在保持傳統低成本、低費用的同時，依托靈活的體制機制，在市場、技術、人才等方面具備了新的差異化競爭優勢。相同所有制的企業在管理上的差異化是有限的，不同所有制的企業在機制上的差異化不是一個數量級。國有企業解決長期積淀的問題，最好的辦法是改革，通過推行混合所有制改革，實現體制機制的變化補齊短板。未來，雙方要打造混合所有制改革新典范，給彼此未來的發展帶來更強勁的動力和更廣闊的空間，加快實現企業高質量發展和華麗轉身，為京津冀協同發展、推動中國鋼鐵工業轉型升級作出新的更大貢獻。

德龍集團、新天鋼集團董事長丁立國表示，河鋼作為最具競爭力的世界級鋼鐵企業，擁有厚重的歷史積淀和資源優勢。德龍在參與渤鋼混合所有制改革的過程中，既積累了一定的經驗，也進一步驗證了民營企業靈活的體制機制優勢。當前，國企需要改革，民企也需要改革。國企是向市場化改革，民企是向規范化改革。民企的市場精神和體制機制，有助于國企發展；國企的團隊建設和規范管理是民企學習的方向。德龍愿與河鋼攜起手來，資源共享、優勢互補，并落實到具體的合作項目中，創造民企、國企合作的典范，共同推動京津冀協同發展，打造新時代中國鋼鐵行業發展的新樣板。

河鋼集團是全球最大的鋼鐵材料制造及綜合服務商之一，已形成鋼鐵材料、新興產業、海外事業與產業金融深度融合、高效協同的格局，獲中國鋼鐵企業“競爭力極強”最高評級，連續12年躋身世界500強，2020年居第218位。

德龍集團創立于1992年，為一家集鋼鐵主業、金融投資、智慧物流、MRO電商、再生資源、能源環保六大業務板塊為一體的大型綜合實業集團，是中國企業500強、國家高新技術企業。2019年成功重組渤海鋼鐵集團。累計鋼鐵產能超過3000萬噸。（鳳凰網）