路透3月27日-波羅的海貿(mào)易海運交易所乾散貨運價指數(shù)周四連跌第三日，因海岬型船和巴拿馬型船運費下降。

乾散貨運價指數(shù)跌84點，至1,412點。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。

波羅的海海岬型船運價指數(shù)大跌182點，或6.59%，至2,579點。日均獲利下降2,043美元，至19,853美元。該型船舶的通常運載量為15萬噸，運載比如鐵礦石或煤炭等貨物。

波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)下降44點，或4.14%，報1,018點，此為去年9月5日來最低。

“巴拿馬型船海運市場似乎將會進一步走低，因沒有新的需求，且中國似乎沒有如意料中的買入南美谷物，因為價格和/或質(zhì)量問題。這些貿(mào)易平常在巴拿馬型船的海運量占很大規(guī)模，”船務經(jīng)紀Fearnleys的周度報告稱。

巴拿馬型船日均獲利跌351美元，至8,210美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸。