日前，世界首座高鐵跨海大橋——福廈高鐵泉州灣跨海大橋南岸主塔成功封頂，河鋼集團3000噸1Ni耐海洋環(huán)境橋梁鋼板Q345qDNHY-I撐起了該項目的關鍵部位，產(chǎn)品強度、低溫韌性、耐海洋大氣腐蝕特性達到國際領先水平。目前，集團共為該大橋供應1Ni等優(yōu)質(zhì)鋼板萬余噸。
1Ni耐海洋環(huán)境橋梁鋼板被行業(yè)公認為是“新世紀綠色環(huán)保鋼種”之一，是體現(xiàn)鋼企研發(fā)競爭力的標志性產(chǎn)品，主要應用于橋梁、工程機械、海洋設施等領域，除具有高韌性、高強度、抗疲勞、抗層狀撕裂等特性外，還具有良好的焊接性、易加工，以及耐海洋環(huán)境腐蝕特性，市場前景廣闊。
集團深入推動“兩個結構”再優(yōu)化，依托技術研發(fā)平臺優(yōu)勢，以客戶需求為導向，打造高品質(zhì)產(chǎn)品，引領行業(yè)進步。針對福廈高鐵泉州灣跨海大橋項目需求，組建課題攻關組，突破了特殊成分鋼種表面質(zhì)量難以控制、高合金含量與耐海洋氣候腐蝕系數(shù)不匹配等行業(yè)技術瓶頸，成功研發(fā)出各項性能指標完全優(yōu)于客戶要求的產(chǎn)品。