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總投資137億,普陽鋼鐵、龍鳳山鑄業等7大項目集中開工

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-10-12  來源:我的鋼鐵網  瀏覽次數:670
 
核心提示:金秋收獲季,奮斗正當時。 10月9日,武安總投資137億元的7個項目開工啦!此次開工項目都是啥?小編這就帶大家一起來了解下。 河
 金秋收獲季,奮斗正當時。

10月9日,武安總投資137億元的7個項目開工啦!此次開工項目都是啥?小編這就帶大家一起來了解下。

河北龍鳳山鑄業有限公司鐵基新材料品質提升項目

河北龍鳳山鑄業有限公司鐵基新材料品質提升項目,選址于武安工業園區青龍山工業園龍鳳山廠區內,規劃投資30.9億元,以現有的高純生鐵、超高純生鐵為母材,通過工藝創新和裝備創新,經過一系列提純工序,分三期將鐵的純度提升至4N-6N等級,實現高純鐵、超純鐵的工業化生產。項目建成后可實現年產高純鐵、超高純鐵等高端鐵基新材料80萬噸,產值約113億元,利稅26億元。

該項目生產技術達到了世界領先水平,填補了國內生產空白,打破了國外發達國家的壟斷,解決了我國鐵基新材料領域中的“卡脖子”難題。

河北普陽鋼鐵有限公司鋼鐵產能減量置換升級改造項目

河北普陽鋼鐵有限公司鋼鐵產能減量置換升級改造項目,選址于武安工業園區南洺河工業園普陽鋼鐵公司廠區內,規劃投資66.4億元,退出1座1050立方米高爐、1座600立方米高爐、1座50噸轉爐、1座100噸轉爐,減量置換建設1座1580立方米高爐、140噸轉爐及配套的球團、綜合料場、中厚板生產線等,建成后煉鐵產能133萬噸,煉鋼產能140萬噸,年銷售收入64.19億元,利稅10.49億元。

該項目通過采取高爐爐料結構優化、富氧噴煤、提高熱風溫度等技術,轉爐通過采取高效低成本潔凈鋼系統、全自動吹煉等一系列先進技術措施,能夠有效提升鋼水的純凈度和均勻性,有害元素及氣體含量明顯下降,能夠為下游工序提供優質板坯,為生產海洋平臺用鋼、厚規格高強度船舶用鋼、高強度橋梁用鋼、高級別管線用鋼、高層建筑用鋼、高級模具用鋼等專用鋼板奠定基礎。

武安通寶新能源有限公司生物質熱電項目

武安市通寶新能源有限公司生物質熱電項目,選址于武安市西土山鄉原通寶焦化廠區內,規劃投資11.37億元,分三期建設,項目建成后總裝機容量119兆瓦,年供電6.5億千瓦時,年供熱能1655萬吉焦,年總產值可達22億元,實現利稅5億元。

該項目與華東理工大學聯合進行技術攻關,對一般生物質熱電工藝進行了改進,對農作物秸稈玉米芯等進行前期熟化,提取所含的糖類脂類有機物和纖維素木質素等副產品后,既解決了糖脂類物質在鍋爐內燃燒形成結焦損壞爐膛的難題,又提高了原料的利用率。

河北虎耀智能裝備制造有限公司年產10萬噸高端裝備配件制造項目

河北虎耀智能裝備制造有限公司年產10萬噸高端裝備配件制造項目,選址于武安市廣耀鑄業有限公司廠區內,規劃投資10億元,主要建設鑄鐵型材生產線、垂直造型生產線和靜壓生產線及技術中心、質檢中心、機加工車間等配套實施,年產鑄鐵型材、汽車底盤類、電機殼類等高端裝備配件10萬噸。項目建成后年銷售收入7.23億元,利稅1.31億元。

該項目是廣耀鑄業公司鋼鐵產能退出企業盤活沉淀資金、閑置用地建設的高端裝備配件生產基地。項目采用國內外一流的工藝設備和先進的生產工藝,使鑄造工藝、技術裝備與質量控制水平達到國內先進水平。運用數字化、智能化全程管理系統,按照“高端、智能、綠色”的原則,打造國內一流的鑄鐵型材生產基地,打造企業轉型發展的標桿范例。

武安市東山房地產開發有限公司東山城市文化休閑綜合體項目

武安市東山房地產開發有限公司東山城市文化休閑綜合體項目,選址于東山冶金有限公司原廠區,規劃投資10億元,根據區位優勢,通過保留工業遺址,以鋼鐵元素為特色,以休閑產業為核心,打造武安首家體驗式文化時尚休閑綜合體。主要建設鋼城文化體驗區、東山書香文教區、全民運動休閑區,打造武安城市鋼鐵文化主題會客廳,國家4A級工業旅游景區。項目建成后年收入可達1.5億元,利稅2500萬元。

該項目是東山冶金有限公司產能整體退出后,全面實現“跳出鋼鐵謀轉型、騰籠換鳥走新路”,向創新驅動、高端高新、質量品牌、綠色發展、現代管理等新業態、新模式方面轉型的典范。通過對原生產廠區的土地、廠房等建構筑物進行再規劃、再利用、再開發,選準項目、形成規模、達產達效,實現“一年初見成效、兩年明顯好轉、三年大見成效”,是武安市鋼鐵企業轉型發展的典范。

河北太行鋼鐵集團有限公司專用鐵路項目

河北太行鋼鐵集團有限公司專用鐵路項目,規劃投資4.85億元,線路自邯長鐵路徘徊北站邯鄲南端咽喉區引出,并行既有線在西河下村南側上跨西三環,向南繞避采空區進入廠區,新建廠區站,改造徘徊北站,線路全長6.319公里,設計年貨物吞吐量944萬噸。

該項目作為太行鋼鐵重要的基礎交通配套設施,是太行鋼鐵與鐵路“門到門”運輸的重要設施和破解鐵路“最后一公里”難題的關鍵舉措。項目建成后可使礦石、煤炭、鋼鐵等大宗貨物通過鐵路專用線直接進出廠區,減少大氣污染,緩解公路運輸壓力,有效地降低企業運輸成本,減少貨物損失,為企業提供可靠的運輸保障,將有效提高太行鋼鐵的綜合競爭力。

河北華增達國際物流有限公司鐵路專用線工程

河北華增達國際物流有限公司鐵路專用線工程項目,選址于武安市磁山鎮西孔壁村北,邯長線磁山站西北,邯長線西側,規劃投資3.7億元,自磁山北側咽喉遷出線接軌,線路引出后向西北方向走形200米進入專用線裝卸場,線路全長1.717公里,設計年貨物吞吐量950萬噸。主要裝備有鐵路專用快卸系統雙翻翻車機,集裝箱快速裝卸系統龍門吊、正面吊,大型筒倉和密閉型物料輸送系統管式皮帶,以及國內先進的鐵路專用大宗物料快速裝車站及其附屬設施等。

該項目積極響應國家“公改鐵”政策號召,充分發揮地處晉、冀、豫三省交界,緊鄰邯長鐵路、青蘭高速、邢峰公路等大宗貨運主干道的區位優勢,以著力構建集約高效、科技綠色的區域貨運物流體系為目標,大力促進區域多式聯運發展,大大緩解了公路運輸壓力,降低了企業運輸成本及公路運輸對環境造成的污染,同時提升了運輸的安全性和運輸效率。

 
 
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