做優(yōu)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化。2018年以來(lái)，鞍山鋼鐵先后主導(dǎo)完成GB/T1591-2018《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》、GB/T36163-2018《核電站用合金鋼鋼板》、GB/T38277-2019《船用高強(qiáng)度止裂鋼板》、GB/T37800-2019《熱軋縱向變厚度鋼板》等37項(xiàng)，參與完成了GB/T37599-2019《石油天然氣輸送管用抗酸性寬厚鋼板》、GB/T709-2019《熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差》等16項(xiàng)重大的、基礎(chǔ)性的、市場(chǎng)急需的國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。這一方面促進(jìn)了相關(guān)產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化，替代了進(jìn)口；另一方面使鞍鋼相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)成果轉(zhuǎn)化為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，提高了鞍鋼產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在2020年鋼標(biāo)委年會(huì)上，鞍鋼主導(dǎo)完成的GB/T714-2015《橋梁用結(jié)構(gòu)鋼》獲得了鋼標(biāo)委技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)秀獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，GB/T24178-2009《連鑄鋼坯凝固組織低倍評(píng)定方法》等5項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)獲得三等獎(jiǎng)。

做好國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，提升國(guó)際市場(chǎng)影響力。2018年8月，由鞍山鋼鐵主導(dǎo)修訂的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO4978《焊接氣瓶用鋼板和鋼帶》公布實(shí)施，標(biāo)志著鞍山鋼鐵參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制（修）訂取得了實(shí)質(zhì)性突破。在2020年ISO/TC17/SC3第45屆年會(huì)上，鞍山鋼鐵申報(bào)的ISO/NP630-5《結(jié)構(gòu)鋼第5部分改進(jìn)型耐大氣腐蝕結(jié)構(gòu)鋼交貨技術(shù)條件》項(xiàng)目獲得立項(xiàng)，使我國(guó)在ISO630系列6項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)中已占據(jù)2項(xiàng)的主導(dǎo)地位，為推動(dòng)我國(guó)鋼鐵標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化助力。

做強(qiáng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，滿(mǎn)足用戶(hù)個(gè)性化和差異化需求。2018年以來(lái)，鞍山鋼鐵（修）訂企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)145項(xiàng)，復(fù)審企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)758項(xiàng)，大力升級(jí)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不斷滿(mǎn)足用戶(hù)的個(gè)性化和差異化需求，逐步形成了Q/ASB275《汽車(chē)用高強(qiáng)度熱連軋鋼板及鋼帶》、Q/ASB89《汽車(chē)用高強(qiáng)度冷連軋鋼板和鋼帶》汽車(chē)用鋼系列標(biāo)準(zhǔn)和Q/ASB247《結(jié)構(gòu)用熱軋鋼板》結(jié)構(gòu)用鋼系列標(biāo)準(zhǔn)等先進(jìn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。2018年，鞍山鋼鐵完成的“一帶一路”企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目（包括Q/ASB246-2015ASTM《厚鋼板一般技術(shù)要求》等36項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)）榮獲了中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎(jiǎng)項(xiàng)目獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，鞍山鋼鐵成為遼寧省內(nèi)唯一獲此殊榮的單位。