11月24日，河鋼邯鋼又一批400噸抗拉強度1500兆帕免調質耐磨鋼NM450TP交付山東一知名制造企業，前期首次為該企業研發生產的100噸產品交付后，客戶加工成載重自卸車廂體，板形質量和布氏硬度等技術指標均滿足要求。這是當前國內使用的最高強度免調質耐磨鋼，可使載重自卸車車廂整體減重1/3，使用壽命延長2.5倍，符合國家倡導的低碳節能、輕量化發展要求，國內極少企業能生產。
據了解，NM450TP作為新一代免調質耐磨鋼，與傳統中板耐磨鋼相比，具有工藝流程短、制造成本低、交貨速度快等優點，且不受淬火機等熱處理設備產能限制。河鋼邯鋼具備該品種鋼材批量、穩定、快速交貨能力。但由于其生產工藝特殊，板形控制難度極大，且自卸車廂體用途對鋼板板形要求較高，板形質量控制成為免調質耐磨鋼生產的關鍵制約因素。
為高質量完成客戶新產品訂單，河鋼邯鋼技術中心熱軋板材研發技術人員到現場跟蹤客戶生產加工過程，根據客戶對產品性能的苛刻要求先后做了十幾輪實驗，制訂了20余項板形改善措施，最終優化設計出了一種兼顧耐磨性和成型性的工藝生產方案。經檢驗，產品力學性能、板形質量等達國內先進水平。
今年初以來，河鋼邯鋼在熱軋板材研發生產方面以“高強輕量化”為方向，依托“河鋼集團—大明國際新材料研發及應用中心”技術平臺作用，對吉帕級超高強鋼板形控制難題展開聯合攻關，成功研發出一批超高強度、高硬度、良好板形的免調質耐磨鋼，截至目前產銷量已達5000余噸。