11月27日，《中國冶金報》記者獲悉，京雄城際鐵路各項施工建設已進入最后沖刺階段，河北雄安站正在進行全面室內外裝飾裝修工作，預計在今年底前投用。至此，該公司累計為該項目直供含釩鋼6201.438噸，全部用于雄安站站房和管廊建設。
據了解，雄安站位于河北省保定市雄縣城區東北部，是京雄城際鐵路規模最大的新建車站，總建筑面積為47.5萬平方米，建設規模為13臺23線，建筑總高度達47.5米，共5層。該站是全國首座大規模運用清水混凝土柱的鐵路站房。
該公司通過先期了解該項目建設需求，充分發揮出河鋼承鋼國內領先的釩微合金化技術優勢，以產品良好的強韌性、抗震性及低應變時效性和力學性能，在眾多鋼企中脫穎而出，成功中標該項目。自2019年1月份開始供貨以來，該公司集結技術、營銷、物流人才隊伍，無縫對接建設方，以優質產品和服務滿足了項目對鋼筋構造的要求，以產品零疑異、零延誤和高效的定制化服務贏得了建設方的認可。