“習近平總書記去年八月考察調研馬鋼時的重要講話和殷切囑托，為我們指明了前進方向，增添了強勁動力。去年馬鋼取得一系列標志性突破，更加堅定了職工打造‘后勁十足大而強的新馬鋼’的信心和決心。”馬鋼集團黨委書記、董事長丁毅說。

2020年，馬鋼緊緊圍繞“深化整合融合，全面對標找差”工作主題，強化創新驅動，堅持“綠”“智”賦能，深化管理變革，融入國家戰略，鋼產量首次突破2000萬噸，營業收入首次突破1000億元，關鍵指標取得突破，職工收入穩步增長。

創新驅動 強化技術引領

2020年底，馬鋼研發的超低溫韌性Q420級熱軋H型鋼全球首發。“該產品與國內外同類產品相比性能翻倍、成本更低。”全國勞模、馬鋼技術中心型鋼研究所所長吳保橋十分自豪。

這只是馬鋼堅持技術引領，強化新技術、新材料、新產品攻關，破解關鍵領域“卡脖子”問題、提升企業競爭力、提高市場占有率的一個縮影。

借助中國寶武大平臺，馬鋼建立研發協同策劃機制，不斷提升協同創新能力。加大技術創新力度，開發新產品55萬噸，自主研發的635MPa級高強抗震鋼筋填補國內空白，大型轉爐潔凈鋼高效綠色冶煉關鍵技術成果獲冶金科學技術特等獎，鐵道車輛用耐大氣腐蝕熱軋H型鋼產品和鐵路快速客車輾鋼整體車輪產品榮獲中鋼協2020年度冶金產品實物質量“金杯特優產品”稱號。同時，馬鋼加快實施人才強企，有序推進轉型升級項目，國內首條重型H型鋼產線建成達產，為打造精品鋼鐵提供了堅實支撐。

“綠”“智”賦能 推動轉型升級

初春時節，“幸福大道”旁草綠花紅，“馬鋼智園”內樹木蔥蘢。這兩處毗鄰的景觀是馬鋼人引以為傲的綠色智慧“名片”，也成為市民的“網紅”打卡點。

馬鋼緊緊圍繞“打造花園式濱江生態都市鋼廠和智慧制造示范基地”目標，組建推進機構，加強系統謀劃，加快項目實施，大力推進綠色發展智慧制造。

2020年，馬鋼按期完成長江大保護111項環境問題整改任務，投入30億元實施61項“三治”（廢氣超低排、廢水零排放、固廢不出廠）項目，建立了環保動態管控智慧平臺，大力推進拆舊利舊、土地整治等“四化”（潔化、綠化、美化、文化）工程。圍繞全流程、全工序、全要素、全集成，馬鋼運營管控中心和煉鐵、煉鋼、熱軋、冷軋智控中心等智慧制造一期項目全面建成投用。

深化改革 激發內生動力

生產廠部精簡21%，廠部管理機構精簡45%，分廠精簡50%，作業區精簡52%……去年展開的基層管理變革力度之大在馬鋼前所未有。

“改革是發展的根本動力。我們深入貫徹落實國企改革三年行動要求，在重要領域和關鍵環節取得重大進展，不斷激發企業內生活力。”馬鋼集團總經理劉國旺表示。

在完善公司治理體系的基礎上，馬鋼進行了大刀闊斧的組織變革。以信息化倒逼管理模式整合和流程再造，股份公司機關職能和人員調整到位，基層管理變革全面實施，促進了基層組織扁平化和人員精干高效。通過專業化整合、政策解合、智慧制造、共享用工等多種渠道，大幅提升了人事效率。同時，深入推進改革改制，壓減法人4戶、參股公司瘦身2戶，退休人員移交街道社區屬地管理，公車市場化社會化改革全面完成，廠辦大集體改革啟動實施、人員安置基本完成，股權激勵方案獲國務院國資委批復。

協同發展 融入國家戰略

核桃山場平項目是為馬鋼新優特鋼產線建設騰出空間的“移山”工程。項目負責人黃俊說，為了產線今年四月份開工，目前參建人員開啟了24小時作業模式。

優特鋼新產線建設是馬鋼搶抓長三角區域加快打造改革開放新高地機遇采取的重要舉措之一。根據中國寶武安徽區域馬鞍山總部的定位，按照“跳出馬鋼看馬鋼、跳出馬鞍山發展馬鋼”的思路，馬鋼積極構建協同化發展格局和加快推進一體化發展進程。

堅持專業化整合、產業化拓展、平臺化運營、生態化協同和多元化混改，統籌推進以鋼鐵產業為基礎，軌道交通、金屬資源回收加工綜合利用、冶金裝備制造、設備遠程運維、特種冶金材料、裝配式建筑、礦產資源、長三角數據中心協同發展的“1+8”產業布局。

馬鋼加強區域資源優化配置與協同發展能力，努力在更大范圍、更廣領域配置資源，探索“一總部多基地”管理模式，共建高質量鋼鐵生態圈。馬鋼加強與中國寶武長三角區域內子公司的規劃協同、產業協同、產品協同，并協同建設特種冶金材料新基地及相關產線，充分發揮區域總部功能，力爭為中國寶武成為全球鋼鐵業引領者、為新階段現代化美好安徽建設作出新貢獻。